あなたはノルウェーのヘルテン沿岸フェリーのファンですか？次に、グリーンランドの同等物をチェックして、もう1つの壮大な沿岸体験をご覧ください。
北極圏のウミアク線のときSarfaq ittuk船舶は、小さな沿岸のグリーンランドのコミュニティの1つに近づいているのを発見され、地元の人々が駆け寄って友人や家族に挨拶するため、興奮が高まります。
入植地の間に道路がない国では、そのようなフェリーは貨物と乗客の両方にとって重要な輸送モードです。熱心な旅行者にとって、同じ船が氷山を通り過ぎて息をのむような景色を眺めながら地元の人々に会う機会を提供しますグリーンランド海岸。
「グリーンランドの乳房」を紹介する
ノルウェーへの定期的な訪問者にとって、この概念はおそらくおなじみのように聞こえます。ノルウェーの沿岸フェリー130年間、ノルウェーの海岸線に沿って同様の乗客と貨物サービスを運営しています。
北極圏のウミアックの歴史はさらにさかのぼります。さらに、実際には！旅行の選択肢がほとんどない国では、1774年以来、予定されている沿岸フェリーがグリーンランドの西海岸にサービスを提供しています。
HurtigrutenとHavilaには多くの共通点がありますが、Arctic Umiaqはまったく異なります。何よりもまず、船舶は地元の乗客のはるかに高い割合を持ち、それらは小さく、頻繁にありません。
しかし、事前の計画では、グリーンランドの海岸沿いの素晴らしい旅行を開催することが可能です。基本的なカフェテリアスタイルのサービスを備えたクルーズよりもはるかにフェリーであることを理解している場合は、一生に一度の忘れられない体験をすることができます。
しかし、私はこの旅が別の種類の経験であることを十分に強調することはできません。それはすべての人のためではないので、飛び込む前にあなたの研究をしてください。あなたが何を期待するかについて興味があるなら、読んでください。
ユニークな体験
ノルウェーの沿岸ルートにはほぼ毎日の出発がありますが、北極ムミアライン1隻の容器だけを操作します。ほとんどの年の間、Sarfaq ittukフェリーは、毎週のループで、イルリッサットとQaqortoqの間の西と南西の海岸沿いのいくつかの小さな港の間を移動します。
この地元の交通機関に焦点を当てているため、フェリーは好奇心の強い旅行者にとって本当にユニークな体験です。 20,000人の乗客のうち、わずか10％が観光客です。しかし、これは今後数年間で変化する可能性があります。これは、ラウンドトリップエクスペリエンスのマーケティングを支援するためにラインがHurtigrutenと契約を結んだからです。
前に述べたように、容器はノルウェーの同等物よりもはるかに小さいです。一度に最大容量Sarfaq ittukただです238人の乗客そして22人の乗組員。これが後でオンボードエクスペリエンスにどのように影響するかについて詳しく説明します。
このラインは、ロイヤルグリーンランドトレーディングカンパニーとして設立された1774年に歴史をたどることができます。今日は、グリーンランドへの貨物輸送の大部分を担当する同社である王立北極圏の子会社です。
グリーンランドの最高の海岸
旅行のハイライトには、ディスコベイの氷山とクジラ、マイティパミート氷河、ナルサックとアルスクの間の手付かずのフィヨルド、これらの小さな沿岸入植地からの多様な人々と出会うことが含まれます。
ルート全体を取る乗客の場合、到着グリーンランドの首都ヌーク大都市に航海したいと思うでしょう。
港の停留所の多くは船を出て探検するには短すぎますが、船は少なくとも数時間（北行き）、Qaqortoq、Sisimiut、およびIlulissatで数時間過ごします。船が時間通りに走っている限り、これはあなたの足を伸ばしてグリーンランドをもっと見る絶好の機会です。
船上で何を期待するか
何よりもまず、Sarfaq ittukフェリーは非常に乗客フェリーであり、クルーズ船ではありません。ノルウェーの沿岸航海と同様に、提供されている主なエンターテイメントは風景です。
パノラマラウンジ、外のデッキスペース、小さな映画館、カフェテリアは、船内の唯一のアトラクションです。
夏の間、サービスを使用する観光客の数は増加します。 6月から8月にかけて、ガイドはしばしば船内のグリーンランドについての講演を行い、いくつかの港で短いツアーを提供しています。
カフェは、午前7時から午後10時までのスナックや飲み物を購入するために、非常に短い窓（昼食と夕食のためにたった1時間）で提供されます。
乗客は、一晩旅行するために2種類の基本的な宿泊施設から選択できます。 4つまで寝ているプライベートキャビンは利用できます。これらには、専用バスルーム、映画のあるテレビ、紅茶/コーヒー設備が含まれます。
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はるかに安いオプションは、「クチェット」として知られています。本質的には、最大8人まで眠る開いたドリムトーリーのベッドです。この予算オプションを予約する乗客は、自分の寝袋を持ち込むか、予約時にブランケットレンタルを指定する必要があります。貴重品を保管するためのロッカーと同様に、共有バスルーム設備が利用できます。
最近、このラインは少数の「スイート」を発売しましたが、余分なスペースと快適な椅子を除いて、これらのキャビンについては贅沢はほとんどありません。
乗客が時間を費やす場所は、天気に大きく依存します。良い日には、外側のデッキは景色を楽しむのに最適な場所です。天気が良くないとき、カフェテリアは乗客のトランプや新聞を読むことで、ある種のソーシャルクラブになります。
ワイヤレスインターネット接続は追加のコストで利用できますが、ほとんどの人は、切断する機会として船内での時間を使用しているようです。
グリーンランド沿岸フェリーの予約方法
過去にこのフェリーを服用したり、グリーンランドを訪れたりした場合、トランジットの予約方法に関する時代遅れの情報があるかもしれません。ありがたいことに、今では物事がずっと簡単になりました。
チケットの予約が直接、または複数の電話と高価な銀行振込を行うことによってのみ可能であった時代は終わりました。ご想像のとおり、チケットは今ですオンラインで入手できます北極圏のウミアク線から直接、デンマークのクローナーで価格設定されています。
何よりもまず、特に夏のシーズンにプライベートキャビンが必要な場合は、利用可能性を確保するためにできるだけ早く予約してください。あなたが予約するルートはあなたの予算とあなたの状況、特にあなたの状況に依存しますグリーンランドへの旅行方法。
ほとんどの国際便はカンゲルスアックに到着するので、そこから旅行の時間と費用を考慮に入れるには、NuukまたはIlulissatのフェリーを拾う必要があります。
グリーンランドとその周辺への旅行の複雑さのため、少なくとも高価な間違いを犯すことを避けるために、少なくとも専門の旅行代理店と相談する価値があります。
多くは、コペンハーゲンからの空の旅に加えて、途中で必要なすべての宿泊施設と転送など、パッケージ取引を提供しています。行がお勧めしますグリーンランド旅行しかし、デンマークに拠点を置く北極圏の友人やTopas Travelなど、他にも利用できるオプションがあります。
利用可能な新しいパッケージ
グリーンランドに慣れていないときの旅行の予約は挑戦です。したがって、Arctic Umiaq LineとHurtigruten Norwayは、これら3つの忘れられない旅程を提供するコラボレーションを発表しました。
完全なグリーンランド航海：14泊のフルグリーンランドの航海は、グリーンランドの西海岸の決定的な経験であり、地元のグリーンランダーがグリーンランド南部と北部の両方に航海するために使用されます。このパッケージには、Nuuk空港を往復してからの移動を伴う国際便が含まれています。
ノースグリーンランドの航海：8泊のノースグリーンランドの航海は、首都ヌークからUummannaq島まで、永遠のフィヨルドを通り、ユネスコに登録されたイルリッサットアイスフィヨルドをディスコベイに訪れます。
サウスグリーンランド航海：6泊のサウスグリーンランドの航海は、キャンプカンギサックのヌークのフィヨルドで夜のグランピングから始まり、その後ユネスコに上場したイガリクで一晩、Qaqortoqに行きます。
