オスロ・ガーダルモンは今までになく大きく、これまで以上に優れていますが、新しい手荷物規則は落ち着くのに時間がかかります。これがあなたが知っておくべきことです。
新しい拡張ターミナルが今年初めにオスロのガーデルモン空港にオープンしたとき、頻繁なチラシは安reliefのため息をついた。
より広々としたパブリックエリア、より良い看板、より多くのセキュリティレーン、およびより多くの出発門が忙しい時期にはより少ない土壇場の変更を引き起こします。非常に縮小された国内手荷物譲渡規則また、オーバーホールされていますが、誰もが幸せではありません。
今年まで、国際飛行でOSLに到着する乗客は、直行便に移動した場合、チェックされた荷物と清算税関を集める必要がありました。
これは、バッグを再確認し、再びセキュリティをクリアするのが追加されることを意味し、オスロでの短いレイオーバーを多くの人にとって望ましくない体験にしました。
混乱を招くために、これらはあなたの荷物があなたの最終目的地にチェックされたとしても、ルールであり、外国空港のほとんどの航空会社のスタッフが決して認識していなかった規則です。これは、オスロ空港での収集されていない手荷物の量であり、何かを変えなければなりませんでした。
一部のための新しいシステム
新しい国内移転システムが導入されました。これは、SAS、ノルウェー、またはワイダーーの乗客のみで機能するため、オスロ空港を使用するグローバルキャリアの増加の1つに到着している場合は、幸運を祈ります。これは、すべてが非常に音の音を立てるビデオです:
でも待って!ノルウェー人と一緒に飛んでいても、これらの目的地のいずれかから到着している場合、このシステムを使用することはできません:アガディール、アンタリヤ、アテン、ベオグラード、ボルドー、ブルガス、コルフ、ヘラクライオン、ケフロニア、コス、ケテ、ランザロート、ラルナカ、レフカRijeka、San Torini、Sarajevo、Szczecin、Tivat、Varna。
それはかなりの例外のリストであり、混乱を助けるために多くのことをしません。 SASでは、次の目的地は、Cagliari、Gazipaza、Lisboa、Napoli、およびTenerifeの新しいシステムの一部ではありません。
当然のことながら、誰もが新しいシステムに満足しているわけではありません。ノルウェーの読者のリチャード・ルイスは、スタヴァンガーのリチャード・ルイスが連絡を取り、彼の物語を共有しました。
「オスロ・ガードルモンに到着する前に、私は期待に満ちていました。手荷物の到着/クリアランスと前進のための改善されたシステムの見通しに興奮していると言います。」
「悲しいことに、主に4人のノルウェーの家族(私自身が奇妙なものである)として、マヨルカでの輝かしい2週間後にノルウェーに戻って、私たちは経験全体にかなり落ち着いていると感じています。」
「パルマに問題はありません。荷物がチェックインされ、SASプラスチケットと優先度。最終目的地としてタバンガーでタグ付けされたスーツケースと行くのに適しています。」
しかし、リチャードがオスロに到着したとき、楽しみとゲームが始まりました。
壊れたプロセス
「フレンドリーな地上スタッフが指摘すると、国内の移籍/カスタムゲートを見つけるのに問題はありませんでした。
「イニシャルの名前を待って、到着画面に表示され、それに応じてゲートを進めることができます。正しく覚えていれば20〜30分かかることができる画面に到達すると、リアルタイムの節約がありません。」
「私の娘(6歳)と私はイニシャルが登場してクリアされました。これは、家族全員が転送/税関の最初のセット(奇妙な)を進めることを止めませんでした。
「その後、私は2番目のセット(罰金)を通過することを許可されましたが、息子(9歳)はそうではなかったので、最初の転送/税関のゲートのセットを通して許可されるべきではなかったため、混乱は始まります。」
「それで、同じ予約の下で旅行する家族として、あなたが分裂することは完全に可能です。私の理解は、航空会社の予約と通関プロセスの間に直接的なリンクがないことです。私たちの2人の子供を持つ私の妻は、2つのセットの門の間のno-manansの土地になりました。」
「幸運なことに、彼女はなんとか彼女を手放し、古いシステムを進めた役員を見つけることができました。娘のスーツケースは(予想どおり)通過し、私のスーツケースが持ち上げられ(私がクリアされたので予期しない)、妻が彼女を拾わなければなりませんでした(おそらく予想)。」
リチャードの物語が歯が生える問題の犠牲者であるか、新しい荷物譲渡システムの設計に関する根本的な問題であるかどうかは、時間のみがわかります。
国際便でOSLに到着し、すぐに国内便に移動している場合、私のアドバイスは、以前と同じくらい時間をかけてこのスペースを見ることです!
はい、Pasangersが国内の目的地を継続することは問題かもしれません。私の提案は、手荷物を制御する必要があることです。カスタムSND乗客の待機とokeyは国内のフライに行くと言います。荷物は荷物をチェックしていることを確認し、国内のハエの待機を確認する必要があります。
こんにちは、何かについてアドバイスしていただけませんか。私はオスロのドーハから到着し、他の国へのウィザエアフライトのために通過する必要があります。現在の状況では、私は空港を出ることができません。税関を通過し、大きなバッグを手に取り、もう一度チェックすることができるかどうか教えてください。荷物を拾ってバッグを拾ってもう一度チェックする必要があるため、荷物を拾うことはできないかもしれないと聞きました。私はノルウェーを離れることを証明するためにチケットを持っています。
こんにちは、
トロンハイムから到着したノルウェーの航空飛行の間を移動するのに十分な時間が1時間で、ノルウェーの空気でガトウィックに向かいます。
どうもありがとう、
アレックス。
十分でしたか?アムステルダムからオスロ経由でアムステルダムからトロムソまで、数か月も同じ問題を抱えています。ありがとう
こんにちは、ここで同じ問題。私は1.25分です。移行。バッグを再確認することができましたか?ゲートに到達するまでどれくらい時間がかかりますか?tia
こんにちは、あなたの転送体験に興味があります。スーツケースを再確認することができましたか?私はすぐにSASを介して飛行し、オスロ空港のスーツケースを再確認する必要があります。 1.25分移動します。ティア
国際便のために自転車を梱包するためにどのように、どこに行く必要がありますか?