ベルゲンは、歴史的なセンターから観光バスを禁止します

ベルゲンの都市指導者は、歴史的中心部にあるいくつかの重要な通りから観光バスを禁止することです。禁止は忙しい夏のシーズンに導入されます。

夏にベルゲンに行ったことがありますか？もしそうなら、ツアーバスを見逃すのは難しいです。

特に歴史的中心部の通りのネットワーク桟橋多くの場合、駐車したバスとそれらを通過しようとする交通で詰まってしまいます。これは、ドライバーと歩行者に同様に危険をもたらします。

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10年以上にわたり、さまざまな政党の都市政治家が何ができるかを調査してきました。試験は以前に行われましたが、限られたベースでのみ行われました。今、決定が下されました。

季節禁止

市議会は、ブリガンとトーゲットの自動車交通の夏の閉鎖を発表しました。彼らはこれを観光バスに拡張しました。これもØvregatenを含めています。

したがって、5月から9月まで、そのようなバス禁止されますBryggen、Torget、Øvregatenから。地元のバスとタクシーは影響を受けません。

「私たちは長い間この問題を抱えてきました。今、それを解決する機会があり、同時に市内中心部で他の多くの問題を解決します」と、緑の党のトール・ハーコン・バッケは言いました。Bergens Tidende。

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ベルゲン市議会の気候、環境、都市開発を担当するバッケは、歴史センターの周りに駐車している観光バスの長い列が「混雑と視覚汚染を生み出す」と付け加えました。

車とトーゲットの車と観光客の禁止に加えて、市の指導者は、ドレッグソールメンニンゲンとの交差点で観光バスの交通にØvregatenの閉鎖を推奨しています。

「実際には、これらの2つの措置は、セントメアリー教会からヴォグスブンネンまでの観光バスのないゾーンになります」と評議会の文書は述べています。

不幸な観光産業

誰もが発表に満足しているわけではありません。当然のことながら、これには、ベルゲンの繁栄するクルーズ船市場へのツアーバスサービスの最大のサプライヤーのボスが含まれます。

欧州クルーズサービスいくつかの国で事業を展開していますが、ベルゲンでは大きな存在感があります。このニュースは、マネージングディレクターのアーサー・コルトにとって驚きでした。

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「私たちは、ビジネスコミュニティで、何よりもまず予測可能なフレームワークの条件を望んでいます。この原則はこの場合、根本的に壊れています」とコルトは新聞に語った。とりわけ、彼はツアーがすでに夏のシーズンに販売されていることを指摘しています。

「私たちは1シーズン中、ベルゲンの港から数十万人の観光客を輸送します。これはかなり大きな産業であり、かなりの価値を生み出します。統治する人が適切に理解しているとは感じません」と彼は言いました。

トランスポートオペレーターのタイドのコマーシャルディレクターであるクリスティーンフラットカーヨハネセンも驚きました。彼女は、新聞のタイドが何ヶ月も前にワークショップに招待されたと語った。

「アイデア制作のプロセス中に私たちが与えた信号の1つは、何かが決定される前に業界を巻き込むことが重要であるということでした。それが私たちが今失望している理由です」と彼女は言いました。

ゾーン内のホテルの懸念

観光のボスは、ツアーオペレーターの懸念の一部も共有しています。彼らは特に、制限ゾーン内のホテルに滞在する訪問者に関心があります。これにはが含まれます最初のホテルマリンホテルのローゼンクランツ。他のホテルに到達するのが困難な場合がありますラディソンブルーロイヤルクラリオンコレクションホテルハーバーオフィス。

「コーチがベルゲンに到着したグループを滞在するホテルに駆り立てることができることが重要です。そうすれば、バスがホテルで乗客を降ろして荷物を降ろすことができます。市議会からの否定的な反応は、これに否定的な反応を期待していません。