ワイダーーと一緒にノルウェーで飛行します

ワイデロエはノルウェーの国内航空会社であり、全国の小さな地域空港の多くにサービスを提供しています。彼らはいくつかの国際便も運営しています。

ほとんどの旅行者はSASとノルウェーのことを聞いたことがありますが、新人はしばしばノルウェーの最大の旅行秘密であるワイデーエに気付いていません。

彼らの国内便これらの小さなコミュニティの小さな空港に重要なリンクを提供し、好奇心の強い旅行者にとって素晴らしい選択肢です。

最大の欠点？特に短期間では、観光客にとって非常に高価になる可能性があります。しかし、片道レンタルなどの代替案と比較すると、価格はそれほど悪く見えることはありません。

ノルウェーの遠隔地へのアクセス

Mehamn、Sørkjosen、OrBerlevåg？これらのコミュニティはそれぞれ数千人の人が住んでいるので、あなたの答えがノーである場合、あなたは許されることができます！

しかし、彼らは彼らの小さな空港とより広いフライトのおかげで、どちらも航空ネットワークに接続されています。ノルウェーには、このような地元の空港が驚くほど多くあります。

利益であるのは、国の遠隔地にアクセスするだけではありません。小さな飛行機は比較的低い高度で飛んでいます。つまり、あなたもしばしばお買い得品に投げ込まれた素晴らしい景色を眺めることができます！

艦隊は、ごく最近まで、これについては、これについては、長年にわたってダッシュ8だけで構成されています。ダッシュ8は、一連のツインエンジン、中距離、ターボプロップ飛行機です。

あなたがプロップ飛行機で飛んだことがないなら、それらは小さく、非常に騒々しく、乱流やでこぼこした着陸にかなりの影響を受けやすいかもしれませんが、ノルウェーに住んでいるときにすぐに慣れます！

ノルウェーの田舎にサービスを提供する強力な歴史

1934年に設立されたWiderøeは、数年後に予定されている水上飛行機のフライトと救急車サービスを開始しました。

1960年代以来、公共サービス義務（PSO）のフライトは、Widerøeの事業の重要な部分を占めています。これらは、運輸通信省によってサポートされているルートであり、一般的に小さな空港を地域のハブに接続することを伴います。

1990年代、同社はSASに買収され、ノルウェー北部と西部で航空会社の地域事業を引き継ぎました。

独立した航空会社の目を引く拡張

2013年から2016年の間に、SASはWiderøeの所有権を売却しました。 SASとの分裂により、Widerøeは競合する航空会社と独自の契約を結ぶことができました。

ノルウェー人とのそのような合意の1つは、ワイダーーのPSOルートとノルウェーの国内ルートに適用されます。 2018年3月以来、フライトをワイデーとノルウェーの接続を予約することは可能です。

最近、同社は、ノルウェーの小さな地域空港からの国際便に簡単に接続できるようにするために、KLMとエールフランスとのコードシェア契約を発表しました。

航空会社はまた、国際目的地へのより長いフライトで分岐しています。これを容易にするために、Widerøeは、いくつかのEmbraerのアップグレードされたE190-E2ジェットに投資しました。

2018年4月、Widerøeは、商業便でこれらのEmbraer Jetsの1つを使用した世界初の航空会社になりました。

パンデミック以前の目的地には、英国のベルゲンとリバプール、ドイツとの間のカップルとの間の興味深いつながりが含まれます。それらは一時的に閉じましたが、フェロー諸島への新しいルート、アリカンテとロンドンが発表されました。

電気の未来？

ワイデロエは、ノルウェーの最初の電気航空機を国に持ち込むプロジェクトに関与しており、これはノルウェーの運輸通信省によって支援されています。

電気航空機を使用した最初の商業ルートは2030年以前に予想されます。Avinor（ほとんどのノルウェー空港を所有している）は、すべてのフライトは1.5時間未満です期間は、完全に電力の航空機で飛行することができます。

排出量の削減に加えて、電気走行の他の利点には、今日の最大半分の騒音の削減と、運用コストの削減が含まれます。

オンボードサービス

Widerøeフライトのサービスは、SASの時代から無料の紅茶とコーヒーを保持しています。

より多くの飲み物やスナックのメニューがありますが、これは長いフライトでのみ適用されます。ほとんどの広いフライトは短く、1時間未満であるため、奉仕の途中で多くの時間はありません！

SASの時代から保持されているもう1つの利点は、ほとんどのより広いフライトがまだユーロボナスポイントの対象となることです。ノルウェーのフリークエントフライヤー。一部のフライトでポイントを引き換えることもできます。

ノルウェーを探索します

より広いフライトは非常に高価であり、1つの大きな例外を除いて、私が言ったときのことを覚えていますか？ノルウェーで最高の旅行ハッキングの1つを紹介します：Widerøeの毎年恒例のExplore Norway Deal。

アップデート：執筆時点で、WiderøeはExplore Norwayの取引を提供しなくなりました。ただし、戻ってくる場合に備えて、ここに情報を保持します！

以前は7月と8月に毎年入手可能でしたが、このチケットは2週間の幅広のフライトでの無制限の旅行を許可していました。価格は、3,460krから4,680krから4,680krから始まりました。

素敵なタッチは、旅程の開始時と終了時に国際便がチケットに含まれていたことです。コペンハーゲン、アバディーン、ハンブルク、ロンドン、またはノルウェー郊外の他のより広い目的地に住んでいて、この契約を利用したい場合、それは素晴らしいニュースでした。

チケットの代金を支払うときに旅程を予約する必要がありましたが、もちろん入手可能な席があると仮定して、予定された出発の2時間前に計画を自由に変更することができました。

制限は適用されますが、旅行した人を知っていたすべての人は、それについて言うべき良いことしかありませんでした。 2018年の私の経験も非常に前向きでした。 Kirkenes、Alta、Tromsø、Svolvær、Bodø、Røstを訪問することができました。

Widerøeがこの夏に契約を取り戻すことに決めたことを願っています！

Widerøeと一緒に飛ぶことができる場所

私はすべての目的地で詳細に説明することはありません。なぜなら、このページのさらに長い時間がかかるルートマップからわかるように、私は詳しく説明しません。しかし、私が選びたい場所がいくつかあり、それらはすべて北にあります。

Honningsvåg：最寄りの町（さて、村、ホテルやレストランのあるものではありますが、小さな場所です）ノーザンケープ。人気のあるクルーズ船は、観光客がケープに出入りする夏に立ち寄ります。

メムン：到達するためのヒップスターの代替案ヨーロッパの頂点。これは、ケープノードキンへのハイキングの出発点です（Kinnarodden）、ヨーロッパ本土の最北端 - ノルドカップは島にあります。

声：Widerøeフライトは、ノルウェーで最も到達しにくいコミュニティの1つに不可欠なサービスを提供します。声。これらの野生の島は技術的にはロフォーテン群島の一部ですが、本土から約40km離れ、本土から100 km離れています。

widerøeと一緒に飛んだことがありますか？あなたの経験はどうでしたか？