ノルウェーの沿岸ルートには、町に新しい名前があります。この写真満載のツアーで、新しいハビラキャスターの中を見てください。
観光客は、ノルウェーの沿岸航海に参加するために遠くから広がります。 130年間の重要な地元の輸送サービスである沿岸フェリーは、地元の人々や観光客にも愛されています。

Hurtigrutenはルートの有名な名前ですが、Havila Voyagesは2021年に作戦を開始しました。ノルウェーの沿岸ルート現在、Hurtigruten(11の出発のうち7つ)とHavila(11の出発のうち4つ)の間で共有されています。
ハヴィラが提供しなければならないものを見たいと思っていました。それで、今年の初めに、私はÅlesundからTrondheimへの一晩の旅行をしましたハビラ・カペラ。最近、私はその機会を利用して、トロンハイムにドッキングされている間にハビラのキャスターを訪問しました。
ハビラのキャスターを紹介します
トルコのヤロバにあるテルサン造船所に建てられたハビラのキャスターは、沿岸ルートで奉仕する2番目のハビラ船でした。
総容量は680です。これには468人のベッドが含まれています。 124メートルの長さの船には、最大9台の車のスペースがあります。総トン数は15,776Tで、最高速度は16ノットです。

ハビラのキャスターとすべてのハビラ船 - はHurtigruten沿岸艦隊、デザインだけではありません。彼らはLNGで走り、海上で世界最大のバッテリーパックをいくつか持っているため、最大4時間の排出式を完全にゼロ排出することができます。
各ハビラ船はほぼ同じです。したがって、あなたが選んだ4隻の船のどれが重要ではなく、あなたの経験は似ています。そうは言っても、ハビラのキャスターの中を見てみましょう。
ハビラのキャスター内
私は港にいる間に船を一時的に訪れただけなので、この記事は完全な船ツアーになることを意図したものではありません。たとえば、キャビンやディナーサービスの写真はありません。

しかし、私はあなたにハビラのキャスターとハビラの航海全般に何を期待するかについての良い印象を与えたいと思っています。私はあなたの多くがこれらのことについて疑問に思っていることを知っているので、これがあなたの旅行計画に役立つことを願っています。
写真に飛び込む前に、あなたはすでに人々がどこにいるのか疑問に思っているかもしれません。良い質問!トロンハイムは沿岸ルートでは比較的長い停留所であるため、往復の乗客のほとんどは、私が到着するまでにすでに船を出発していました。
アトリウムと第一印象
この船が他の沿岸クルーズフェリーと非常に異なっていることに気付くのに時間がかかりません。あなたは自然光で船にあふれる天窓でこの素晴らしいアトリウムに入ります。

探索を開始すると、家具を支配するスカンジナビアのデザインの美学にも気付くでしょう。私の友人は、デザインの選択のいくつかは沿岸フェリーというよりも現代のオフィスのように感じられたと思っていましたが、個人的には私はそれが大好きです。
船全体の設計は、ノルウェーの海岸線を巡航するために最適化されていると感じています。指定されたラウンジの外側でさえ、多くの隣の快適な座席エリアで、可能な限り大きな窓が使用されます。
メインデッキ6
デッキ6は、すべての食事オプションを含め、アクティビティの多くが船内で行われる場所です。ハブラン船のメインダイニングルームは、デッキの後ろにあります。これらのウィンドウテーブルをチェックしてください!

1日あたり3食を営業しているHavrandは、All a La Carteのコンセプトを提供しています。ビュッフェの代わりに、朝食と昼食のための小さな料理のメニューがありますが、夕食にはより標準的なアラカルトメニューがあります。

デッキの片側に隠れていますヒルドリング、北極圏にインスパイアされたメニューとプライベートスペースを提供する高級ダイニングレストラン(追加のコストで)。私は中に入ることができませんでしたが、少なくともドアを通して見ることができました!

私が見つけた1つの例メニューは、ロフォーテンのCOD、ノルウェーの農場ダック、フィンマークのトナカイを含めました。将来の旅行でこの場所を試してみることを楽しみにしています。
ポートトゥポートの乗客(そして私のような港の訪問者!)はハーリーカフェ。ここにコーヒー、ビール、スナックなどを買うことができます。おそらく今までに推測されているように、カフェのレイアウトは、大きな窓の使用を最大化するように設計されています。

カフェは午前8時30分から営業していますが、キッチンはその日の後半まで温かい食事のために開いていません。私はここでクイックコーヒーのために立ち止まり、私たちが港にいたにもかかわらず、窓からじっと見つめていたよりも長く過ごしました!

私たちはまだデッキ6では完成していません。小さなショップでは、必須アイテム、衣類、ハビラブランドのアイテム、お土産を販売しています。店のすぐ後ろに、小さな会議室が情報セッションを開催し、航海中のさまざまなテーマについて話し合います。

デッキ6の前面には、弓ラウンジ。この快適なスペースは、窓が小さな窓のある数少ないスポットの1つであるため、他のラウンジよりも少し静かになる傾向があります。

あなたが本で丸くなる静かな場所を探しているなら、これはそれです。そうは言っても、近くに小さな子供の遊び場があります!
屋外デッキ8
ハビラキャスターの屋内機能のほとんどはデッキ6に詰め込まれていますが、船が本当に輝くデッキ8と9にあります。屋外デッキは広々としており、風光明媚なクルージングの楽しみを最大化するために非常によく設計されています。

デッキ8は、たくさんのスペース、椅子、デッキチェア、イベント用の屋外バー、2つのホットタブを備えたメインの屋外デッキです。
パノラマデッキ9
パノラマデッキとして知られるデッキ9は、デッキ8の屋外スペースの頂上にある一種のメザニンレベルとして座っており、周囲のさらに良い眺めを提供します。

新鮮な空気を手に入れたい場合は、海にいるときに船で最も風が強い場所になるためです。船がどんなに忙しくても、港での帆走や帆走のためにここにスポットを見つけることができます。

パノラマラウンジの外側を包む狭い通路があるため、ここの船の前をずっと歩くことも可能です。

デッキ9の前面では、海おそらく船で私のお気に入りの場所です。スペースは非常によく設計されており、視聴の可能性を最大化する軽くて風通しの良い雰囲気と窓があります。

窓から最も遠く離れたラウンジの中央が上がっているため、ここに座っている人がより良い景色を眺めることができます。これは、装飾に対するあなたの意見に関係なく、これらの船の偉大な物理的デザインのさらに別の例です。

フルバーは、正午から夕方遅くまで営業しています。あなたが夜のフクロウなら、これはハビラのキャスターのあなたのスポットになります!
その他のオンボード施設
私はあなたにキャスターに乗客のキャビンを見せることはできませんが、私はでカップルを見るためにしましたハビラ・カペラ。これらの部屋は基本的にキャスターにあるものと同じですので、興味がある場合はそのレビューをチェックしてください。
その他の搭載施設には、2つのサウナ、2つの部屋に分割されたジム、ゲスト用の小さな洗濯物、荷物室が含まれます。地元の乗客は、デッキ4の港からポートへのラウンジにリクライニングシートを予約することもできます。
ハビラのキャスターのこの簡単な写真ベースのツアーを楽しんでいただければ幸いです。私は短時間だけ船内にとどまっていたので、Thefull Coastal Cruiseの経験をレビューすることはできませんが、旅行計画を支援するのに十分な情報を提供してくれれば幸いです。
ハビラのキャスターに旅行したことがありますか?以下のコメントであなたの考えや経験を聞きたいです。
こんにちは、
私たちは毎年40年間ノルウェーを訪問しており、ハッテを所有しています
2002年から2012年までのLindesnes Kommuneなので、私たちはこの国に非常に精通しています。
昨年3月、私たちはベルゲンからキルケンズまでのハビラのヒッスルのキャスターを旅行しました。私たちは以前に多くのクルーズ船に乗っていましたが、すぐにキャスターに感銘を受けました。クルーズ船のように見えたり感じたりしません。海の家のように感じます。比較的小さなサイズ、フレンドリーな乗組員、船のレイアウトは非常に快適な雰囲気を与えます。
船にはそのような娯楽はありませんでしたが、私たちはそれを必要としませんでした。絶えず追いかける景色と頻繁な停留所は、私たちが決して退屈しなかったことを意味しました。
私たちは多くの遠足を取りましたが、それらはすべてとても良かったです。これらには、トロンハイムの雪の中での路面電車に乗って、トロムソのサミキャンプ、ノルドカップ(以前は夏にドライブしていた)、キルケネスのアイスホテル、ロフォーテンでのスノーシューエクスカーション、近くの大理石の鉱山への訪問が含まれます。
Kristiansund。また、アレスンドの水族館への独自の方法を作りました。
キャビンでは、電話のボタンを押して電話がかかってきたときに電話をかけることができます
オーロラの目撃。これは通常、真ん中の不敬ly時間です
夜の。起きると、他の多くの人が雪に覆われたデッキをさまよい、最高の景色を探しています。
雪に囲まれた屋外のホットタブを試してみましたが、それほど暖かくありませんでした。私たちは彼らに行った唯一の人々であり、航海の後半には彼らが開かれていなかったと思います。
旅行中、私たちはオンボードショップの遠足チームと、多くの待機中のスタッフを非常によく知るようになりました。走ったトロムソの女性
カフェもとても快適でした。
船が運んでいないので、多くの乗客が降りたりしたりしているので
遠足の停止は、悪夢になる可能性のあるビッグクルーズ船とは異なり、問題ではありませんでした。
驚くべきことは、ノルウェーの乗客がいないことでした。の大部分
人々はアメリカ人、オーストラリア人、イギリス人と一緒にドイツ人でした。
船、スタッフ、航海の全体的な印象はとても良かったです。私たちはそれを私たちが撮影した最高のクルーズとして評価し、それを好むことを推奨します
いくつかの目的地でのみ電話をかける他のノルウェーのクルーズ。
目的地に関しては、ノルウェーに勝るものはありません!
私はあなたのレビューを読んでとてもうれしかったです。 2024年5月にハーベイラキャストストアでクルーズを予約しました。2回目はノルウェーに戻ることに非常に興奮しています。