Hurtigrutenは沿岸サービスを削減し、遠隔地のコミュニティが激怒しました

問題を抱えたフェリーとクルーズラインのHurtigrutenは、有名なノルウェーの沿岸サービスを11隻からわずか2隻からわずか2隻に削減します。これにより、多くの遠隔地のコミュニティが最も重要な輸送サービスなしに残ります。

何年もの間、Hurtigruten船ノルウェーの海岸線に沿った34の港で毎日電話をかけてきました。特に多くの小さな沿岸コミュニティノルウェー北部乗客の輸送とともに、医薬品やその他の商品を輸送するためにサービスに頼ってください。

そのため、このルートは運輸通信省からの割り当てであり、それが不可欠なサービスと見なされます。しかし、継続的な健康危機地元のフェリーとしての両方として、ルートの乗客の需要を削減しましたBergen-Kirkenes-Bergen Journeyそれはクルーズとして販売されています。

たった2隻の船が稼働しています

次の危機の際の完全な停止それ以来、一時的な削減であるHurtigrutenは、今後数週間の間、2隻の船だけが沿岸ルートを運営すると発表しました。

執筆時点では、これは、Ms PolarlysとMs Kong Haraldだけが10月末から10月末までに勤務することを意味します。これは、最小のコミュニティの一部が毎日のサービスから5〜7日ごとに到着に移動することを意味します。

この決定が11月以降に拡張されるかどうかは明らかではありません。しかし、ノルウェーの制限がより厳しくなっているため、可能です。

この動きは、運輸通信省との協議と合意の後に行われました。 Knut Arild Hareide大臣は、需要の減少のために「困難な選択」が不可欠であると述べた。しかし、多くの地元の自治体は、決定とプロセスに激怒しており、決定について相談されていないと主張しています。

会社はその決定について説明しましたWebサイト次のように：「エスカレートする不確実性、国内および国際的な旅行者の数が非常に少ないこと、そしてパンデミックが当社の事業に与える影響により、沿岸サービスの能力を削減しなければならないことをお知らせします。」

Berlevåg：人や企業に対する危険

ロルフ・ラウプスタッドは市長ですBerlevåg、ノルウェーの北東にある小さな自治体。わずか1,000人の本拠地であるBerlevågは、重要な社会的機能としてHurtigrutenに依存しています。 Laupstadは、道路と天候にさらされたマウンテンパスによる長距離により、船が最も安全な輸送オプションになると述べています。

「呼び出しが毎日から5日目または6日ごとに削減されると、とりわけ薬の出産に問題があります。これは、薬を使用する人のリスクが高まることを意味することは言うまでもありません。ビジネスコミュニティも影響を受けます。NRK。

長期的な問題を作成します

BerlevågのポートマネージャーBjørntoreSjåstadは彼の言語がはるかに強く、この動きを「海岸の災害」と呼んでいました。

彼は、運輸通信省がこれがもたらす長期的な危険を理解していないと考えています。企業は他のソリューションを見つけ、Hurtigrutenが毎日のサービスを再開した場合、配送オプションに戻ることはできません。

「もちろん、同じようにHurtigrutenを頼りにすることはできません。乗客やビジネスが他のルートを見つけるとき、私は沿岸ルートについて非常に心配しています。 Sjåstad氏は、次のように述べています。

Hurtigrutenの次は何ですか？

この動きは、ノルウェーの会社にとって数ヶ月乱流の後に起こります。かつてノルウェー人と観光客にも愛されていたので、Hurtigrutenの評判は今では傷つけられています。

健康危機後の運用に戻った後、同社は感染制御手順に従うことができず、到着したフィリピン人の労働者をノルウェーの検疫手順に従うのではなく、まっすぐに仕事に就くことに失敗しました。この組み合わせにより、深刻な発生先月船に乗って、多くの乗組員と乗客がウイルスに契約しています。

ノルウェーの沿岸サービスの削減の最新ニュースは、彼らの評判を助けません。

近年、同社は、将来に目を向けて、新しい環境に優しいハイブリッド船に大きな投資を行ってきました。しかし、国際旅行は「通常」への復帰から長い道のりを歩んでいるように見えるため、会社は挑戦的な未来に直面しています。