Hurtigrutenの「署名航海」に期待する7つのこと

Hurtigrutenの「ノースケープライン」と「Svalbard Line」は、有名なノルウェーの沿岸エクスプレスとは異なります。 MS TrollfjordでのHurtigrutenの署名航海に期待するものは次のとおりです。

ノルウェーの海岸線に沿って旅行を考えているなら、これ以上の選択肢はありませんでした。ほとんどの主要なクルーズラインはノルウェーへの旅行を運営しており、現在は歴史的な沿岸ルートにサービスを提供している2社があります。

さらに、Hurtigrutenは最近、2つの「署名航海」を立ち上げ、ノルウェーの海岸線を体験することに熱心なゲストに、有名なブランドが最もよくやっていることについて多くのことを保持しています。

を使用してMS Trollfjordの改装、夏のスバールバード線はベルゲンからロンイアービーンまで航海し、冬のノースケープラインはオスロからノースケープまで航行します。

もともとスバールバードエクスプレスとノースケープエクスプレスと呼ばれていたこの航海は、発表されるとすぐに目を引きました。

詳細をご覧ください：詳細をご覧くださいHurtigrutenの署名航海：

🐻‍❄ 🐻‍❄️スヴァルバードライン夏に
🌐ノースケープライン冬に

2024年後半、私はついに自分のために体験することができました。私は、ベルゲンからロンイアービーンに航海するスバールバード線の北行きの脚に加わりました。その経験に基づいて、ここに船上で期待するものがあります。

Svalbardラインのビデオ

まず最初に、ビデオを好む場合は、Svalbardラインでの私の経験のこのストーリーをご覧ください。

私がそれを作るのを楽しんだのと同じくらい、あなたがビデオを楽しんだことを願っています！次に、ボードで何を期待するかについての詳細については、読み進めてください。

1.地元の乗客はいません

との最大の違い歴史的な沿岸ルート簡単なものです。これはクルーズであり、フェリーサービスではありません。

ゲストは、北行きまたは南の脚、または丸い屋根の全体に乗っています。港からポートへの旅行に署名航海を使用する機会はないので、旅行には居心地の良い雰囲気があります。

これが実際に意味することは、クルーズ体験にはるかに大きな焦点があるということです。あなたは乗組員とあなたの仲間の乗客をはるかによく知ることができます。

2。より長いポート呼び出し

公共交通機関の時刻表の制約がないため、Hurtigrutenの署名航海は、より少ない港でより長い間呼び出します。ほとんどの場合、1日に1つのポートコールがありますが、これは必ずしも1日ではありません。

たとえば、私の最近のスバールバードライン旅行では、トレヴァ島プログラムされていますが、実際には午後3時まで到着しませんでしたが、探索するために約4.5時間ありました。

他のポートでは、長くなりました。たとえば、トロムソでは、朝と午後にそこにいました。全体として、ポートコールは平均6、おそらく6.5時間の長さでした。

海岸沿いのルートは非常に人気があり、多くのゲストは陸上の不足に不満を抱いています。それがあなたなら、おそらくこの署名の航海の概念はあなたのためかもしれません。

3。ユニークな目的地

ノルウェーの海岸線に沿った34の港での沿岸ルートの呼び出しを考えると、署名の航海は新しいものを提供できないと思うでしょう。真実から遠く離れることはできません！

おなじみのポートもいくつかありますが、新しいポートもたくさんあります。そして、Hurtigrutenだけでなく、他のクルーズラインの旅程では見つからないほんの一握りのポート機能が新しい機能です。

Svalbardラインでは、私がすでに述べたように、Trenaは魅力的な呼び出し港です。 2024年を通じてトレナで呼ばれた他の唯一のクルーズ船は、ナショナルジオグラフィック /リンドブラッド遠征船でした。

Svalbardの目的地も大きな引き分けです。他の船はlongyearbyenで電話をかけていますが、NYÅLESUNDRESEARS SETTLEMENt。同じことが、ロフォーテン諸島のレインにも当てはまります。

ノースケープラインでは、オスロの珍しい（Hurtigruten！）部門港とともに、LødingenとRørvikで犠牲に犠牲になります。

4。沿岸体験チーム

沿岸ルートのゲストは、毎日の講演を実行し、遠足を管理するHurtigrutenの「沿岸体験チーム」に精通しています。 Trollfjordでは、チームは強化されています。

私のクルーズでは、写真、ノルウェーの労働組合、およびで成長する生活に関する追加の協議がありました。ロフォーテン諸島。チームの1人は、徒歩での探索に熱心なゲストのために、選択したポートでのハイキングをリードしています。

また、オンボードの写真家がいて、クルーズビデオのために毎日の写真やビデオを撮り、クルーズ全体で写真撮影のコンペティションを開催しています。

5。高度な食品の申し出

HurtigrutenとHavila Coastal Cruise Ferriesの食べ物は、常に沿岸航海のハイライトです。しかし、Hurtigrutenの代表的な航海では、彼らは物事をノッチに引き上げました。

高級レストランRøstは毎晩5コースの食事を提供しています。 Hurtigruten独自の輝くワイン「Havets Bobler」（The Ocean's Bubbles）は特にハイライトです。

Røstでの食事は、すべてのスイートゲストに含まれています。他のすべての人のために、私は少なくとも一度は、røstで夜を体験するために支払うことを強くお勧めします。後悔することはありません。

午後のスナックはバーで提供され、Røstは航海中に数回プレミアムアフタヌーンティーのホストを演じています。

メインレストランとRøstに加えて、アランと呼ばれるサミーをテーマにしたブラッセリーもあり、1日を通して営業している素晴らしいメニューがあります。何よりも？ Arranはすべてのゲストに含まれています。

後知恵では、私はアランでもっと頻繁に食べたことを望みます。トナカイシャンク、アークティックチャー、私が持っていたハンバーガーはすべて素晴らしいもので、サービスは常に素晴らしいものでした。また、すべてが含まれているビールの素晴らしい選択もありました。そういえば…

6.包括的な体験

署名の航海の1つのボーナスは、セーリングのすべての包括的な性質です。ホットドリンク、ソフトドリンク、選択したアルコール飲料は、常にレストランとバーに含まれています。

トップシェルフスピリットや特製カクテルなどのプレミアムドリンクにお金を払う必要がありますが、入った飲み物は十分に多いことがわかりました。

今、署名の航海は安くはありません。しかし、セーリングのすべての包括的な性質は、確かにそれを相殺するために何らかの方法で行き、ゲストに確実性を提供するのに役立ちます。

7。国際的な群衆

Hurtigrutenの国際的に人気は私を驚かせることは決してありませんが、この傾向は署名の航海にさらに進んでいます。

詳細をご覧ください：詳細をご覧くださいHurtigrutenの署名航海：

🐻‍❄ 🐻‍❄️スヴァルバードライン夏に
🌐ノースケープライン冬に

北行きのスバールバードラインセーリングのためにトロルフィヨルドに加わったとき、私は米国とオーストラリアと同じくらい遠く離れた旅行者の数に驚いた。

ゲストの大半はドイツ人で、英国出身で、ヨーロッパの他の地域からのものもあり、ノルウェー人のほんの一握りさえいました。

支配的なオンボード言語は英語でしたが、発表が行われ、ドイツ語、フランス語、ノルウェー語でも毎日の更新会議が開催されました。流fluentドイツ人と一緒にいる少数のスタッフは、本当に忙しかったです！

Hurtigrutenの署名航海の1つを撮りましたか？もしそうなら、私はあなたの経験をコメントで聞いてみたいです。