ノルウェーのエクスプローラーであるThor Heyerdahlが率いるKon-Tikiの航海は、大成功を収め、ポリネシアが南アメリカから定住した可能性があることを疑いなく証明しました。
人類学の偉大な謎の1つは、ポリネシアが、パシフィックの広大な擬似国であるラパヌイ、ハワイ、ニュージーランドの間に三角形に広がる方法が、同様の習慣、文化、そして顕著な言語を持つ人々が住むようになったことです。
多くの理論
1930年代に進歩した1つの理論は、島が東南アジアから段階的に段階的に住んでいたということです。しかし、Thor Heyerdahlという名前のノルウェーの探検家や民族誌を含む多くの人は納得できませんでした。
トールの理論は、ポリネシアを構成する島々が「ドリフト航海」を使用して南アメリカの先住民によって西から定住したということでした。
彼の主な証拠は、ラパヌイ(西でイースター島として知られている)のモアイ像であり、彼はアジアの文化よりも南アメリカに多いと主張した。また、ペルーからバルサウッドのいかだの日没に出航したと言われているネイティブの首長であるコンティキ・ヴィラコチャの伝説もありました。
これらの主張をするとき、Heyerdahlは、ほとんどの人類学者によって1つで解雇されました。Herbert Spindenは、「確かに、バルサのいかだでペルーから南太平洋までどこまで航海するかを見てください!」そのような挑戦を断る人ではありませんが、必ずしも深刻ではありませんでしたが、トール・ヘイーダールはまさにそれをすることにしました。

乗組員
トールは乗組員を集めようとしましたが、それぞれが航海に有用なスキルをもたらすことができました。すべてが丈夫で勇気がなければならなかった - これは長くて危険な航海になることでした - そして彼が彼のチームを見つけるのはそう長くはありませんでした。合計で、6人の乗組員は5人のノルウェー人と1人のスウェーデン人で構成されていました。
ハーマン・ワトツィンガーは熱力学エンジニアでした。彼は偶然Thor Heyerdahlに会ったとき、彼は米国で冷却技術を研究していました。彼は航海に参加できるかどうか尋ね、トールはすぐに同意し、彼を2番目に指揮しました。航海中、彼は膨大な量のデータを集め、当時のこの大部分のない海の地域に関する洞察を提供しました。
エリック・ヘッセルバーグは、訓練を受けた船乗りとして、商人海軍で数年間過ごしたトールの幼なじみでした。トールは彼を航海のナビゲーターにし、彼の芸術教育のおかげで、ラフトの帆を飾った象徴的なコンティキのイメージを作成した人でもありました。
Knut Hauglandは、第二次世界大戦中に、ノルウェーの重水妨害1943年、戦争で最も成功した妨害行為の1つであり、ドイツ人が核兵器で使用するために重い水を得ることを妨げました。
トースタイン・ラービーは、ドイツのコミュニケーションをタップすることで、ドイツ軍艦に関する情報を同盟国に提供した戦時中の電信でもありました。
Bengt Danielssonは、人間の移住理論を専門とするスウェーデンの社会学者でした。 Bengtは、配給を担当するStewardを務め、翻訳者であり、スペイン語を話した唯一の乗組員です。

ドライランドにとどまっていたが、ゲルドのヴォルド・フルムは7番目であり、おそらく最も重要なチームのメンバーでした。ワシントンのノルウェー大使館のコードスペシャリストである彼女は、遠征の秘書でした。彼女の役割は、ワシントンといかだの間のコミュニケーションを調整することでした。彼女はそれをノルウェーに渡すことができました。航海の終わりに、彼女は彼らの本国送還と航海者がホワイトハウスでトルーマン大統領と会うために手配しました。
航海
チームはエクアドルに旅行してバルサ材の供給を確保し、次にペルーに行き、そこでラフトを建設しました。ラフトは、古代の貯蔵庫がタスクに属していることを証明するために、古代の容器と現代の両方の容器の両方で約1000リットルの飲料水を運びました - そして、サツマイモやココナッツなどの食品は古代の航海者が利用できます。
トールはまた、米軍の連絡先から無線機器とフィールド配分を確保しました。
南アメリカ人は明らかにそのような装備を持っていなかっただろうが、トールは、その存在は、その使用が旅に不可欠であることが証明されない限り、いかだがポリネシアに西に漂う可能性があるという理論を反証しないだろうと主張した。特に、手作りのジェネレーターは、それが正確に贅沢ではないことを意味しました!
チームは4月28日に出航しましたth1947年、最初は海岸近くの交通を避けるためにペルー海軍にけん引されていました。その後、彼らはフンボルトの流れと貿易風に乗って、ほぼ西に西に行きました。
7月30日thチームは、Puka-Pukaの環礁である土地を一見しました。 5日後、海で97日後に、彼らは居住者と接触したが、安全に船を上陸させることができなかったアンガタウ環礁に到達しました。
2日後、8月7日th、ラフトはサンゴ礁を襲い、最終的にはラロイア環礁の海岸沖の無人の島で浜辺にいました。数日後、いかだから近くの村人に警告した村人からflotsamを洗い流し、航海者を救うためにカヌーに到着しました。彼らは近くの島に連れて行かれ、伝統的なごちそうやダンスで歓迎されました。
その後まもなく、彼らはフランスのスクーナーによってタヒチに連れて行かれ、いかだが後ろにけん引されました。
大画面にあるkon-tiki
すべての船員、特に証明するポイントを持つ船員と同様に、トールは旅に沿って豊富なメモとログをしました。最も重要なことは、乗組員には16mmのビデオカメラが1つあり、遠征を記録するために使用していたことです。
この映画の組み合わせは、静止画と図を、いかだを構築するプロセスを説明しているため、ドキュメンタリーのKon-Tikiの基礎を形成しています。 1950年にノルウェーでリリースされ、後に米国でリリースされたこの機能は、1951年の24で最高のドキュメンタリーを獲得しました。thアカデミー賞。
2012年、イベントのドラマ化が同じ名前の映画になりました。これはアカデミー賞を検討するためのノルウェーのエントリーでしたが、ベスト外国語映画の最後の5つのノミネートに進みましたが、マイケルハネケの映画Amourにbeatられました。
オスロのコンティキ博物館
オスロに位置する博物館は、遠征に関連するすべての記録です。
続きを読む:オスロで最高の博物館
ストーリー全体を読んで、途中で乗組員の写真を見ることができます。
オスカー賞を受賞した航海のドキュメンタリーは、一日中演奏されます。しかし、博物館の最高の栄光は、博物館のコレクションに誇りを持っている元のいかだです。
Kon-Tikiの歴史の中での場所
Kon-Tikiの航海は大成功を収め、ポリネシアが南アメリカから解決された可能性があることを疑いなく証明しました。しかし、それはそれがそうであることを証明するために何もしませんでした!
遺伝子検査と放射性炭素の年代測定における最近の進歩は、ポリネシアのDNAプールには南アメリカの起源がある一方で、大多数が異なることを示しています。
決定的な原点の証拠はありませんが、ラパヌイのモアイがどのように、そしてなぜその地位に陥ったのかはまだわかりません。しかし、Thor Heyerdahlのおかげで、南アメリカの影響が1つの可能な説明であることを知っています。
この投稿を楽しんでいましたか?もしそうなら、他の人がそれを見つけることができるように、Pinterestでそれを共有してみませんか?理想的なピンのソーシャル共有ボタンを押してください。
記事の一番上にある写真はRAラフトだと確信しています。
さらに下にあるのは、Kon-Tikiの写真です。
私はこの記事が大好きでした。
Kontikiの物語を楽しんで、オスロの博物館を訪れることは本当に帆船を見るのに興味深い場所です。男性がバルサの森で作られたボートを建設し、航海するのに大きな信仰と勇気が必要でした。サイドノートとして、1904年から1905年にアレスンドからマサチューセッツに航海したオリジナルのボート(UREAD)があるアレスンドに博物館があり、発明者と他の3人と5か月かかり、「大西洋を越えた卵を読む」とアレスンド博物館への訪問を見つけるかもしれません。
私はコン・ティキが大好きです
うーん、この記事の文法エラーの量は信じられないほどです!
あなたはまだあなたの学校のプロジェクトのためにそれを盗むと確信しています!