
ノルウェーの3人の女性党指導者は、今後4年間、少数政府を創設するという合意に達しました。
2週間の交渉の後、Venstre(リベラル党)は、支配連合の完全なメンバーとして政府に加わりました。
Høyreのエルナ・ソルバーグ首相(保守党)、FRPのSIVジェンセン(進捗党)、およびVenstreのTrine Skei Grande(上記)は、週末に合意を発表しましたが、Venstreがどの閣僚のポストが取られるかを聞くのをまだ待っています。
に続いて2017年総選挙、エルナ・ソルバーグは、野党アーバイダーパルティエット(労働党)と彼らの伝統的な同盟国が政府を形成するのに十分な議席を獲得することに失敗したため、首相のままでした。
全体的な過半数のまだ不足しています
Venstreは8席をミックスに持ち込みますが、3つの政党はまだ全体的な過半数に達していないため、新しい外観の政府にとっては問題があるかもしれません。
法律の可決を保証するには、KRF(キリスト教民主党)からの支援が必要になります。彼らは多くの地域で首相を支援しましたが、政府に参加するための交渉に入ることを拒否しました。 Venstreに加えて、KRFは自信と支援ベースで以前のHøyre-FRP政府を支持しました。
共同の声明では、エルナ・ソルバーグ首相のホイール、右翼のFRPとヴェンストレは、石油、税、移民に関する政策が共通の基盤を見つける最も難しい分野であると述べ、計画を発表しました。 「政治的プラットフォーム」ドキュメントの長さは84ページで、ノルウェー語でのみ利用可能ですが、ここにハイライトがあります。

環境保護主義者の歓声
Venstreの大きな勝利は、昨年、全国で激怒した石油の議論に対する解決策です。ノルウェーのロフォーテン、ヴェステーレン、およびセンジャの北極圏は、次の総選挙が行われるときに、少なくとも2021年には石油探査の立ち入り禁止のままです。
この地域は、その優れた自然の美しさで世界的に知られているだけでなく、タラが豊富です。シーフードは、石油とガスを除いて、ノルウェーの最大の輸出業界です。世界野生生物基金は、ノルウェーの北部の海域で漁獲されたすべての魚の70%に水が繁殖地を提供すると推定しています。
フィヨルドのカエルのLorelou Desjardinsは、ノルウェーのライフショーの最初のゲストでした。彼女は環境法で働いており、すでに持っています記事を書いたニュースを祝う:
「これは多くの人にとって大成功であり、少なくともリベラル党や環境団体にとっては大成功です。グリーンピースと自然と若者が北極圏での石油掘削に挑戦したときに、自然と若者が国家に対して失われたわずか数週間後、非常に歓迎すべき成功です。」

移民規則の変更
移民と統合に関しては、変化が混在しています。最も注目すべきは、政府がそれを確認したことです二重市民権を紹介します、その市民権を取得するための要件は強化されていますが。
一般的なルールとして、ノルウェー市民、あなたは一定の期間、法的居住許可の下で国を住んでいたに違いありません。新政府は、この期間を7年から8年に延長する予定です。
前の政府は、移民規則にいくつかの小さな変更を加えたため、これが移民政策の引き締めが継続する予定であるという最初の兆候です。ただし、この文書はまた、政府が関連する熟練した労働者のより多くの移民に対して「オープン」になると述べています。EU/EEAの外。これが実際に意味することはまだ見られていない。
システムの乱用を防ぐためのすべての家族の統一アプリケーションのDNA検査など、亡命規則にいくつかの計画された変更があります。入門プログラムはオーバーホールされ、人々を迅速に仕事に導くことに重点を置き、女性向けの強制エンパワーメントコースに焦点を当てます。
文書に埋もれている興味深い発表は、雇用主が従業員が勤務時間中に顔を覆う衣服を使用するのを止める権利を持つことです。これは、今後数ヶ月で多くの議論を聞く可能性が高いというポリシーの発表の1つです。
経済と石油基金
巨大なソブリンウェルスファンドの改革は継続されます。特定の変更は発表されていませんが、非公開企業やインフラストラクチャプロジェクトに投資できるようにするなど、いくつかの項目が提案されました。中央銀行からの分裂も提案されました。

政府は、ノルウェーの経済を、石油価格の変動に対して脆弱性を低下させたいという願望を、本土経済、石油とガスを除外する「本土」ノルウェーの経済を示すノルウェーの表現、および外国の輸送。
減税は約束されましたが、言語は非常に曖昧なので、これは非常に待ち合わせであり、ポリシーを見ることです。
輸送ポリシー
Venstreの影響は、輸送政策のいくつかのセクションでも感じられました。
の免税電気自動車現在の政府が就任している限り、継続します。ノルウェーがEV使用で世界をリードしているため、免除を廃止する計画がありましたが、その保持は2021年までのさらなるEV販売を保証するはずです。昨年、販売されたすべての新しい車は完全な電気モデルまたはハイブリッドのいずれかでした。

新政府は、公共交通機関が2025年までに化石燃料を含まないことを望んでいると述べ、スカンジナビア鉄道の調査はスウェーデンとデンマークと協力して開始されます。
これらは、ノルウェーの新政府が提示した政治プラットフォーム文書のハイライトのほんの一部です。もちろん、それがすべて法律になっているかどうかは、もちろん別の問題ですが、今後数年間で何を期待するかについてのしっかりしたアイデアを与えてくれます。