ブリティッシュエアウェイズクラブヨーロッパとともにオスロからロンドン

あなたがこのブログから理解したと確信しているように、私はたくさん旅行します。私は数ヶ月ごとに英国に戻り、ノルウェーを広範囲に旅行しようとしています。

飛行が大好きで、空港が大好きだと説明する必要があります！多くの飛行機にとっては、AからBに行く方法であり、空港は迷惑にすぎません。私にとって、それはすべて旅行体験の一部です。そのため、私はロンドンヒースローの唯一のターミナルである新しい（ish）ブリティッシュエアウェイズのT5が大好きです。

世界中で文字通り飛んでいる人々の話題はスリリングであり、私はそれから本当のキックを得ています。悲しいですが、私は私の友人の何人かが同じように感じていることを知っています！私はノルウェーの冒険をスタートレッドからオスロに飛ばすことから始めましたが、私は主に英国航空（またはSA）と一緒に飛んでいます。

最近、私は幸運にも、クリスマスと新年の頃の販売でかなりの数のバーゲンクラブヨーロッパの席を取得することができました。クラブヨーロッパは、短距離ヨーロッパのフライトでのブリティッシュエアウェイズの「ビジネスクラス」です。ファーストクラスの旅行には長い道のりがありますが、それでもアップグレードされた体験です。これがブリティッシュエアウェイズがそれを宣伝する方法です：

それで、現実は広告に生き続けていますか？これが私の経験です。

オスロ空港ガーダルモン（OSL）

陸側

クラブヨーロッパカウンターでのチェックインは簡単で、2x23kgの手荷物手当を最大限に活用しました。フレンドリーな笑顔と私はラウンジへの道順を与えられました。 OSLはSAS（Star Alliance）ハブなので、Fast-Trackセキュリティを使用することはできませんでした。つまり、私が警備員に甘く微笑んで「しかし、私は常にこのチケットで速いトラックを使用している」と言うまで。

私は行った。ええ。

エアサイド

セキュリティを通じて、OSLラウンジに向かいました。メインのOSLラウンジはスターアライアンスのみですが、他の航空会社が使用するためのセカンダリラウンジがあります。ラウンジは特別なものではありませんが、ターミナルから離れてリラックスする静かな場所です。提供されている食べ物はおやつのみですが、リングネス（ノルウェーのラガー）、白ワイン、赤ワイン、通常の紅茶とコーヒーがあります。オスロで待つことのマイナーな欠点の1つは、無料のWi-Fiが1時間のみに制限されていることです（ヒント：英国とノルウェーの携帯電話を持っている場合、パスワードをそれぞれに送信することができます。

空中 - オスロからヒースローへ

ゲートでは、誰もが飛行機を一緒にボードしているので、優先搭乗はありませんが、キューはかなり整然としていました。クラブヨーロッパには独立したキャビンはありません。フロントの数列の座席は、肘の部屋の両側で3つではなく、列ごとに2つを許可するように再構成されています。どちらの場合も、クラブヨーロッパを飛ばしました。私は自分自身に列全体を持っていました。短い飛行でさえ、これは大きな違いをもたらします。

私が初めて飛んだのは、クリスマスの数日前でした。このため、乗客の間の一般的なストレスレベルは高くなっているようで、もちろんすべてのフライトが完売しました。これがその日の最後のフライトであり、ケータリングと免税用品が大幅に枯渇したことを考えると、キャビンの乗組員は素晴らしい仕事をしました。

離陸後まもなく、私たちは洗い流すためのホットタオルを提供され、その後に飲み物の選択が続き、ウォッカを選びました。ケータリングのストレッチのために、私は野菜とカシューナッツが混ざり合った鶏肉の選択を与えられたので、野菜とカシューナッツの混合で鶏肉に行きました=）

食事には、パンロール、デザートのムース、チーズとオートケーキ、その他の酒が添えられ、コーヒーを飲みました。そして、あなたは適切なカトラリーを使用するという斬新さを得ます。全体として、それは本当に素敵な食事であり、トップのレストランの品質ではありませんでしたが、オスロの都心の出没よりも確かに優れていました。

物事はとても多忙で、免税は圧倒されたため、私たちはより多くの酒で補償されました。別のウォッカ？ emを続けてください！どういうわけか、着陸前にわずか数分前に、私は、割り当てられた時間の後に私に仕えた乗組員からの素晴らしい個人的なサービスのおかげで、免税から2つのアイテムを購入することができました。多忙な雰囲気にもかかわらず、私はヒースローに到着し、リラックスしました。良い仕事ba！

ロンドンヒースロー空港（LHR）

陸側

クラブヨーロッパのチケットの価値は、新年の私の帰りの旅に実際に示されています。まず、標準の机が開く前に、再び余分なバッグでチェックインできました。私は、速いトラックのセキュリティとラウンジに明確な指示を与えられました。明らかに、ヒースローターミナル5がブリティッシュエアウェイズハブであるため、サービスは常に良くなるでしょう。

エアサイド

BA/OneWorldの顧客向けにT5には多数のラウンジがあり、「北」ラウンジに向かいました。 OSLラウンジの前の通りは、素晴らしい食べ物、飲み物、サービスがありました。朝遅くに到着したとき、フルブレックファーストのビュッフェがありました。これは、サンドイッチ、バゲット、さまざまな熱い食べ物も特徴の、昼間のメニューに3時間後に変更されました。ジュース、お茶、コーヒー、めまいがするアルコール飲料が利用可能でした。私は在庫がありました。

ラウンジはOSLよりもはるかに大きかったが、それははるかに混雑していたため、リラックスが少し少なかった。テーブル、快適なソファ、スカイスポーツニュースの眺めで、自分で作るコーナーを見つけました。ここから、ゲームルームと使用可能なシャワーもあることに気付きました。

私はラウンジを利用するために早めに空港に到着しました、そして私は確かに私のお金の価値を得ました。私は人々が出入りするのを見て、時間をかけている人もいます。 T5ラウンジが非常に忙しい理由は、BAフライトの数だけでなく、（特定のレベルで）OneWorld Frequent Flyerが経済を旅していても、ラウンジを使用できることです。

空中 - オスロへのヒースロー

オスロとは異なり、ゲートクラブでは、ヨーロッパのチケット所有者が最初に乗ることができます。これにより、ラッシュの前に座席に落ち着くことができます。フライトバックは最初のものよりもリラックスしており、サービスはほぼ同じで、同様の食事（再びオプションなし）とランチタイムのワインを用意する機会がありました。

まとめ

私は販売を見たときにヒースローからオスロまでクラブヨーロッパを旅行しますが、オスロからヒースローまでの利益は、販売期間中であっても、余分なコストを実際に正当化しません。これの例外は、余分な荷物を輸送する必要があるときです。

ビジネス旅行者には、フライングクラブヨーロッパの明確な利点があります。ラウンジから作業するのは簡単で、旅を通して食べ物/飲み物を提供することで、混乱を招くことなくより多くの仕事を成し遂げることができます。カジュアルなチラシの場合、利点は少なくなりますが、それはすべてあなたの旅行体験からあなたが望むものに依存します。