ノードランドライン：トロンドハイムからボドバイ鉄道

ノルウェーのノードランドラインの紹介。 SJ Nordは、北極圏を過ぎたトロンハイムからボドーまでの長距離列車旅行を提供するノードランドラインを走らせます。

729kmで、ほぼ10時間かかると、ノードランドラインはノルウェーで最も長いシングルトレインの旅です。鉄道は293個の橋を渡り、154個のトンネルを通り抜け、トロンハイムからボドーまで北に向かってその壮大な旅で北極圏を横切ります。

オスロからベルゲンルートほど視覚的に魅力的ではありませんが、それはまだ間違いなくハイライトですノルウェーの列車。

ノルウェー語で知られていますノードランドバネン、ルートは、産業の町や小さな村を通り、絶えず変化する風景を過ぎて北に道をandするため、ノルウェーの田舎の生活を垣間見ることを垣間見ることができます。

そしてもちろん、それは交差します北極圏旅では、国際的な旅行者のためのルートに一定の魅力を加えます。

トロンドハイムからボドのスケジュール

2020年6月以来、SJノードはノードランドラインで列車を運営しています。前と同じように、列車は、ボドウとトロンハイムの間のラインの全長を1日に2回走らせます。

執筆時点では、列車が午前7時49分にトロンハイムを去り、午後5時44分にボドーに到着します。あります夜の電車午前11時5分にトロンハイムを出発し、午前9時5分にボドーに到着します。

Bodøから午後12時27分に1日の出発があり、午後10時13分にトロンハイムに到着します。夜の列車は午後9時10分にボドーを出発し、午前7時14分にトロンハイムに到着します。もちろん、時間は変化する可能性があります。

SJ Nordは、出発の90日前に事前チケットを販売します。価格は600 NOKから始まり、出発日まで上昇します。シート予約は必須です。

ノルウェーの他の長距離列車と同様に、「快適な」クラスシートの追加投資は賢明な投資です。約NOK 150の場合、より快適な座席、携帯電話を充電するための席の電源、および旅の間、無料のホットドリンクが得られます。

この旅は、ノルウェーの他の鉄道線ほど有名ではありませんが、それでもルートに沿って多くの関心を寄せています。ルートに沿って、山のような景色、川、橋、小さなコミュニティがあります。

もちろん、雪の毛布が見事な眺めを生み出すことができる冬は、それを見るための日光がある限り、冬の別の物語です！

Saltfjellet Mountainの交差点は、一年中、最高の景色を提供します。冬の終わりと春には、山は真の冬のワンダーランドです。

地元の人々はこのサービスを使用して、町や遠く離れた村を路線に沿って旅行しますが、多くの観光客が長い陸地の旅をしていますロフォーテン諸島。

ボドーから、2つの異なるフェリーが島のさまざまな部分に出発するため、ボドーはそこに向かう人々にとって人気のある停留所になりました。

ノルウェーの観光客のハイライトであることから長い道のりを歩んでいますが、特に戦争史に興味があるなら、ボドー自体は興味深い町です。市の博物館のいくつかは、第二次世界大戦でボドーがどのように苦しんだかの物語を語っています。

ノルウェーの航空博物館をチェックすることをお勧めします。ノルウェー航空博物館は、軍事展示とともに民間航空のあらゆる側面をカバーするものです。 NOK 175では少し高価ですが、入場料には7月中に英語のガイド付きツアーが含まれています。

長く滞在したい場合は、Radisson Blu Hotelを備えたSky Barを備えたものを考えてみましょう。

Bodøも簡単に手を伸ばしています塩重視、世界最強の潮流の1つ。電流が最も強いときに、直径が最大10メートルの渦が形成されます。それは本当に奇妙な光景です。

街からのインフレータブルリブボートによる旅行は、特に乳房の船に到着する人たちで、年間を通して人気があります。運転している場合は、エリアを動き回ってあらゆる角度から現象を見ることができるという利点があります。

この記事では、北を訪れることに興味がありますか？それとも、鉄道についてもっと知りたいですか？あなたの興味が何であれ、私たちはあなたのためにもっと記事を持っています！続きを読んでくださいボドでの週末それ以上ノルウェーの鉄道旅行。