
ノルウェー政府は、2030年までに排出量を半分にすることを目的としているため、CO₂を放出するのがはるかに高価になります。ここに提案された気候計画があります。
ノルウェーは、2050年までにゼロ排出国になるための2030年までにCo₂排出量を半分にする予定です。今日、ノルウェーのエルナ・ソルバーグ首相はそれを達成する計画を発表しました。
主要な提案は、CO税の大幅な増加です。これにより、チケット価格が高くなる可能性があります国内航空、燃料費の増加、および民間世帯と企業の両方のコストの増加。
ゼロ排出量に向けて
新しい気候計画は、昨年の包括的な「気候硬化」レポートに続き、60の気候措置が含まれます。

気候環境大臣Sveinung Rotevatn、教育および統合大臣Guri Melby、Children and Fameniaiffars大臣Kjell Ingolf Ropstad(KRF)が記者会見に参加しました。
「次の10年間で、2050年までにゼロ排出国になる準備をするためにノルウェーを再構築します」とRotevatn氏は述べています。
開発ではなく、排出量の削減
ソルバーグ首相は、気候計画がグリーンで持続可能な成長を促進するように設計されていることを明らかにしました。「経済成長と価値創造は、ノルウェーの気候目標を達成するための障害ではありません。実際には前提条件です。」
政府は、影響を受けた人々の他の税金と手数料を削減しながら、温室効果ガスの排出に対する税金を増やすと述べています。 「これが、気候に優しいオプションを選択することをより収益性の高いものにする方法です」と計画は述べました。
石油およびガス産業への影響
からのco₂排出の価格石油およびガス産業これは、2030年までに2倍以上になります。これは、2030年に業界が同じCO₂価格に直面することを意味します。

産業協会のノースク・オルジェ&ガスは、それを大幅なコストの増加と呼びました。 「これは高価になります。ノルウェーの棚のコストが増加し、ノルウェーの競争力を弱める可能性があります。E24。
EUポリシーとの協力
ノルウェーは、EUとの計画された削減に協力しています。ノルウェーがセクター間でその削減をどのように分配するかは、EUが森林の状況や排出量計算におけるその他の土地利用など、EUがどのように気候規制を開発するかに依存します。
EUの気候規制は今後数年間にわたって変化しているため、ノルウェーの気候計画は適応する可能性があります。
ノルウェーの気候計画:重要な提案
税金:非Quotaセクターの税は、2030年までに1トンあたり約590 NOK 590から2,000 NOKに増加します。石油およびガス産業も2030年までに2,000 NOKに上昇します。
輸送:自動車税およびその他の措置は、気候排出量の減少を刺激し続けますゼロ排出車の段階的な段階的。
公的機関の購入は、2022年のゼロ排出車とライトバン、および2025年のゼロ排出市バスに制限されます。フェリーには同様の要件が導入されます。緊急車両などの一部の購入については、例外が付与される場合があります。
化石燃料:クォータシステム以外の産業におけるエネルギー目的での化石燃料の使用は、2030年までに段階的に廃止されます。一時的な建物の暖房と建物の乾燥にガスを使用すると、2025年までに段階的に廃止されます。
ノルウェーの生存は、アメリカ人が排除しようとしている化石燃料である石油に依存していませんか?地面からオイルを送り出し、利益のために他の国に販売するとき、あなたは「グリーン」になっているとどのように言えますか?あなたが生存のために販売するオイルは地球の大気を汚染しませんか?あなたが私に尋ねると、少し間違って偽善的であるように見えます…すごい!