スバールバードの旧炭鉱集団は、現在、国際科学コミュニティにとって重要な研究場です。
Ny-ålesundへようこそ。スピッツベルゲン島のこのかつての鉱業和解は、現在、いくつかの国が配置された一年中の研究施設の本拠地です。

これは多くの人が訪れる場所ではありません。 Svalbardに行ったことがあるなら、あなたはおそらく滞在したことがあるでしょうlongyearbyen。 2,000人の町は真の荒野のように感じますが、NY-Allesundは物事を新しいレベルに引き上げます。
4月中旬から毎年8月末まで、太陽は決して沈みません。ポーラーナイト日の出のない期間は、11月中旬から1月末まで続きます。
Ny-ålesundはどこにありますか?
NYålesundは、オスカー2世の土地にあり、の北西部にありますスピッツベルゲン島スバールバード群島で。和解は、コングスフィヨルドに沿って途中でブレガー半島に位置しています。

NY-ALLESUNDは、北の79度で、一般に世界最北端の永久に住んでいる民間人入植地と呼ばれています。 Longyearbyenは「最北端の町」の称号を主張していますが、Ny-Allesundは実際にはさらに北にあります。
しかし、施設にもかかわらず、Ny-Ålesundを和解以上のものに電話することは一気になるでしょう。誰でも理論的にはロングイアビーンに旅行し、さらには移動することさえできますが、それはここではそうではありません。
国際社会
今日、炭鉱が停止してからずっと後、ニューヨークの鉱山は会社の町のままです。所有および運営されていますキングスベイAS、ノルウェーの気候環境省が所有しています。
キングスベイは、さまざまな機関からの恒久的な研究活動をサポートする施設を提供しています。 「私たちはコミュニティを運営し、共通の文化遺産と供給インフラストラクチャサービスの世話をしますが、研究の調整とコラボレーションの向上に貢献する他のサービスも提供しています」 - キングスベイAS。

和解の年間人口35人の人口には10か国以上が代表されており、夏には100人以上に上昇しています。
これにより、中国、ドイツ、韓国、インド、日本、フランス、イタリア、オランダなどの研究者と一緒に協力して一緒に働いている研究者とともに、真に国際社会になります。
ノルウェー極研究所ホスト機関の役割を果たし、いくつかのノルウェー研究所の研究者もここで働いています。
北極圏での研究活動
NYÅLESUNDは、気候変動の研究のためのユニークな環境を提供しています。また、北極圏の自然科学研究と環境監視の重要な場所でもあります。

NY A Allesundには、ほとんどの研究活動が低下する4つのテーマ別の「フラッグシッププログラム」があります。これらは、大気、地上の生態系、コングスフィヨルドシステム、氷河学です。
NY-ALLESUNDの中とその周辺
町ではありませんが、NY-ALLESUNDには、科学的インフラストクチャーと年間の人口を支援するために、予想よりも多くの施設があります。特に夏には、時折観光客もいますが、観光客のための一晩滞在のためのインフラストラクチャはありません。
Ny-ålesundAirportは、週に数回Longyearbyenからの通常のフライトを歓迎しますが、フライトの場所はKings Bayでのみ予約することができます。
町の鉱業の歴史と郵便局を紹介する小さな博物館があります。
しかし、それは通常の町との類似点です。小さなショップ、Kongsfjordbutikkenは、トイレタリー、スナック、お土産、アルコールを販売していますが、毎週数時間営業しています。

ホテルやレストランはありません。居住者の科学者は、セットタイムで1日3回食事の混乱で食事をします。
混乱は、レセプション、洗濯、廃棄物帰還ステーション、医療サービスとともに、サービスビルにあります。これ以外では、ほとんどの建物は宿泊または研究インフラストラクチャのいずれかです。
ラジオの沈黙
これはおそらく、ニューヨークの人生の最も奇妙な側面の1つです。この和解は、高感度の科学機器の混乱を保護するための無線サイレントコミュニティです。
これは、Wi-FiとBluetoothのすべての使用が許可されていないことを意味します。携帯電話やその他の電子機器は、和解から20 km以内にBluetoothが無効になっているため、フライトモードに設定する必要があります。
決済中にインターネットにアクセスするための有線電話とイーサネットポートのシステムがあります。
Ny-ålesundの歴史
英語のホーラージョナスプールは、1610年にはコングスフィヨルデンの南側に石炭鉱床を発見しました。しかし、商業炭鉱事業が始まるまでに3世紀かかります。

1916年以来、キングスベイ(当時のKBKC)は和解を所有して運営しています。同社は会社の町を経営し、最大400人が住んでいた。
1920年代に、NY-ALLESUNDは人気の拠点になりました極地探査。 1926年、ロアルドアムンセン、アメリカンリンカーンエルズワース、イタリアのウンベルトノビルがノルウェーNy-ålesundから北極の上。
1928年、ノバイルはほとんどイタリアの乗組員と一緒に戻って飛行船のイタリアを再試行しましたが、飛行船はスバールバードの北の氷に衝突しました。

アムンセンは救助活動に参加しましたが、クラッシュしました。アムンセンも飛行機も見つかりませんでした。
Ny-Ålesundの文化遺産
キングスベイはまた、和解の文化遺産の保護に対する責任を負っています。これには、約100年前にさかのぼる集落の建物の多くが含まれます。
気まぐれな光景の中にはありますロアルド・アムンセンの像そして、ロアルド・アムンセンの飛行船のための元の係留マストノルウェー。また、放棄された列車と鉄道線もあり、以前は石炭を港に運ぶために使用されていました。

炭鉱に戻って、1948年、1952年、1953年、1962年に一連の致命的な事故が60人以上の鉱山労働者の生活を送りました。この事件は、1963年に炭鉱を停止するという政治的決定につながりました。
それ以来、NY-ALLESUNDは北極圏の研究の焦点となっています。これは、主にノルウェー極研究所の初期の仕事のおかげです。ノルウェー研究評議会(NTNF)は和解を引き継ぎましたが、1970年代にキングス湾に戻されました。