無人バスのオスロトライアル

Local buses in Oslo, Norway

ノルウェーの新聞は、来年オスロの路上で新しい自動運転電気バスが試用されると報告しています。

aftenpostenバスは、オスロとアクシュス地域で10〜20匹のバスを走るという長期的な目的で、2018年3月からテストされると報告しています。

乗客はバスで採取されたルートを制御できますが、テストゾーン内にとどまる必要があります。テストゾーンがどこにあるかはまだ明確ではありませんが、街中を移動する可能性があります。

「オスロ市内中心部のサービスは、BygdøyまたはNordre Akerでのサービスとは異なることを教えてくれます」と、AuthorityのMobility ServicesのディレクターであるEndre Angelvikは、Aftenpostenに語りました。

Business district in Oslo

システムがどのように機能するか

乗客は、Ruterスマートフォンアプリを使用してバスを注文できます。待ち時間は5分から10分間になると予想されます。

乗船すると、電気自動車が停止して他の乗客を拾い上げ、乗船中の全員の願いに基づいてルートを最適化します。

試用期間が終了すると、恒久的なサービスが導入される場合があります。法律は現在、ノルウェーの道路でそのような車両を許可するために議会を通じて働いています。

彼らは約束しませんが、ルーターの願いは、自動化されたバスが既存のチケットシステムに完全に統合されることです。

拡張されたオスロのための理想的なソリューション?

自動運転バスの見通しが加速する可能性がありますオスロの開発南に。

Oslo cityscape

提案されている10,000の新しい家の提案されたGjersrud-Stensrud開発周辺の自動バスは、乗客をMortensrudの既存のTベーンシステムに供給することができ、道路上の車の数を減らすというオスロの目標を達成するのに役立ちます。

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写真:オスロでアクティブ

デビッド・ニケルについて

もともとは英国出身のデイビッドは、現在トロンハイムに住んでおり、2011年にノルウェーの元々の創設者でした。プロの作家スカンジナビアのすべてについて。

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