トロンハイムの公共交通機関

公共バスシステムのおかげで、車なしでトロンハイムを動き回るのは簡単です。 2023年に更新されたTrondheimで公共交通機関の使用について知っておく必要があることはすべてです。

私が最初にオスロからトロンハイムに引っ越したとき、私は輸送オプションを逃しました。私はバス、路面電車、地下鉄の列車に関係する旅に慣れていたので、トロンハイムのバスシステムは少し限られていると感じました。

しかし、今日まで早送りしてください、そして私ははるかに幸せです。バスシステムは完璧とはほど遠いものですが、ほとんどの場合、車なしで街を回るのは簡単です。

トロンハイムは、ノルウェーで3番目に大きい都市であり、ノルウェー中部で主要な輸送ハブです。あなたが1日訪問している場合、またはそうすることを計画している場合トロンハイムに住んでいますすぐに、これがあなたのためのガイドです。

ATBの紹介

トロンハイムについて移動するために知る必要がある3つの文字は、2009年に確立されたA、T、Bです。ATB、文字通り「AからB」を意味し、トロンハイムの公共交通機関を監督し、オペレーターの入札の発行から運賃の設定とサービスの促進まで。

私はこれまでのところバスについてしか言及していませんが、トロンハイムには他のオプションがあります。通勤電車と路面電車がありますが、都市の非常に特定の部分にのみ関連しています。

トロンハイムのメトロバス

2019年の夏、市のバスシステムは、大多数のユーザーにとってネットワークをより効率的にすることを目的として完全にオーバーホールされました。

新しい路面電車のラインを作る代わりに、新しい路面電車のようなメトロバスが都市を通る3つの動脈路に導入されました。アイデアは、これらの長く頻繁なサービスが、より小さな地元のバスサービスとつながるということです。

3つのMetrobusラインには1〜3の番号が付けられています。たとえば、Kattem-Heimdal-Tiller-Tonstadkrysset-Lerkendal-City Center-Strindheim-Ranheimからの1行目のトン。忙しい時期には5〜10分ごとに頻繁に実行されます。

Metrobusシステムの導入とともに、地元のバスはすべて多くのルートが変更され、変更されました。したがって、トロンハイムからしばらく離れていたら、最初は混乱するかもしれません！

旅行者にとっては、Metrobusesがいくつかの窓席でUSB-A充電ポイントを備えていることを知ることは有用です。ただし、これらは通常のローカルバスでは利用できません。

トロンハイムトラム

かつてトロンハイムには広範な路面電車システムがありましたが、今日は1つのラインだけが稼働しています。市内中心部からリアンまで、川の西側に沿ってバイセンを経由しています。

これは、Byåsenに住んでいる人々にとって有用な通勤サービスですが、人々がBymarkaの人気のあるレクリエーションエリアに到達するための便利な方法を提供します。

市内には1つの路面電車ラインがあるため、特にフルルートを取っている場合は、理解しやすいです。すべてのバスチケットとパスは、路面電車に有効です。

トロンハイムを訪れるクルーズの乗客は、しばしば遺産の路面電車での旅行を含む高価な遠足の代金を支払います。私にとっては、DIYオプションの方が優れており、はるかに安いです！もちろん、市内中心部の停留所への独自の方法を作る必要があります。

トロンハイムの列車サービス

トロンハイムの列車を考えると、ほとんどの人はオスロとボドーへの長距離線を考えるでしょう。しかし、トロンハイムはトロンデラグ通勤ラインの中心にもあります。

フルラインは、トロンハイムの南のランダモから、トロンデラグの北にあるスタインキェルまで走っています。市に近いこのラインは、トロンハイムを郊外に接続する通勤サービスを提供し、トロンハイム空港の空港鉄道リンクとして提供しています。

サービスはSJ Nordによって運営されています。ただし、ATBチケットエリア内では、チケットとパスは電車で有効です。

執筆時点では、ゾーン1のチケットがトロンハイム空港とトロンハイム中央駅の間で有効です。

トロンハイムであなたの旅を計画する方法

ATBウェブサイトトロンハイムでの旅を計画するのに最適な場所です。完全な英語の翻訳が利用可能です。市内中心部の近くに旅行している場合、複数のオプションがある可能性が高いため、遅延の場合にいくつかのオプションを把握する価値があります。

ウェブサイト上のジャーニープランナーは、最寄りのバス停の名前を知っているときに最適に機能します。 Googleマップを使用して、旅の開始点とエンドポイントに最も近いバス停を発見します。

ATBアプリには、Journey Planner and Live Timetable情報もあります。アプリでチケットを購入することもできます。これについては後で詳しく説明します。

運賃

ノルウェーの他の都市と同様に、公共交通機関の運賃は、単一のチケット、デイパス、または長期パスとして利用できます。定期的にバスを使用する場合は、単一運賃でお金を節約するために旅行パスを購入することを検討してください。

2023年10月の時点で、ゾーン1の1枚のチケット（トロンハイム空港を含むトロンハイムのすべてをカバーする）は、事前に購入した場合43クローナーの費用がかかります。子供と高齢者向けのチケットの価格は22クローナーです。船内の現金を備えたチケットを購入する場合、20 Kronerサプリメントがあります。

単一のチケットは転送に有効です。したがって、計画された旅に2つの異なるバスが含まれている場合、複数のチケットは必要ありません。単一のチケットは、本質的に90分のチケットです。

トロンハイムにしばらく滞在している場合は、旅行パスを検討する価値があるかもしれません。ゾーン1の24時間のパスは129 Kroner、7日間のパスは301 Kroner、30日間のパスは920 Kronerです。

チケットの購入方法

パスを購入している場合でも、単一の運賃を支払う場合でも、最も便利な旅行方法は、ATBスマートフォンアプリを使用することです。

他のチケットの方法を好む場合でも、アプリを使用することは良い考えです。また、時刻表とフルジャーニープランナーも含まれています。特定の停留所の時刻表にはライブタイムが搭載されているため、デジタル画面がない停留所でも待っている時間を知ることができます。

チケットを購入するその他のオプションは、SMS、主要な停留所のチケットマシン、およびNarvesenやSeverevenの店舗を含む一部の小売業者からです。ほとんどの場合、これらの方法を使用して、1枚のチケットと24時間のチケットのみが利用できます。

アプリが一般的になる前に、Trondheimのほとんどの公共交通機関ユーザーは旅行カードを使用していました。これらはクレジットを積み込んで、バスや電車に乗るときにタップすることができます。これらはまだ利用可能ですが、カード自体が50ノンカートの費用がかかるため、訪問者にとって最良の価値ではありません。

最後に、バスに搭載されたチケットを購入することも可能です。ただし、ドライバーは現金のみを受け入れることができ、ほとんど変化はほとんどありません。一般的に、私はトロンハイムを訪れているすべての人に、可能であればアプリを使用することをお勧めします。それははるかに簡単です。

チケットの管理と罰金

Trondheimでは、地元のバスサービスに搭乗するときにドライバーにチケットを見せる必要はありません。代わりに、チケット検査官のチームによる定期的な「コントロール」があります。

チームがバスにボードする場合は、有効なチケットを表示する必要があります。しかし、警告の言葉。チケットを購入する前にチームを見るまで待つことができるとは思わないでください。これはうまくいきません！

携帯電話が請求を失った場合など、有効なチケットを作成できない場合は、大きな罰金が発行されます。すぐに罰金を支払うと割引がありますが、それでも大きな罰金です。

罰金を科された場合は、罰金を処理するためにバスを離れるようにほぼ確実に求められます。また、旅を続けたい場合は、チケットを購入する必要があることを忘れないでください。

トロンハイムの公共交通機関の未来

長年にわたり、トロンハイムの路面電車ネットワークを拡張することが議論されていました。しかし、Metrobusシステムの導入により、新しい路面電車のための必要性、そして確かに政治的意思が減少しました。

バスの艦隊も徐々に電気バスに置き換えられています。電気自動車と同様に、電気バスは非常に静かなので、道路を渡るときは気をつけてください！

トロンハイムのバスを使用しましたか？あなたの経験はどうでしたか？以下のコメントで、市の公共交通機関システムに関するご意見をお聞かせください。