地元の航空会社Widerøeは、ノルウェーの助成された航空路の価格戦略への変更を提案しています。その結果、観光客は空の旅にもっとお金を払うことができます。これが物語です。
ノルウェー北部と田舎のノルウェーの険しい地形を探索して、ワイダーーの小さなプロペラプレーンは、世界のこの部分を定義する厳しい風景にユニークな見晴らしの良い場所を提供します。
孤立したフィヨルドから北極のツンドラまで、これらの広大で手つかずの広い広がりの上に舞い上がる経験は、目的地自体と同じくらいスリリングです。
しかし、ノルウェーの空の旅の最近の発展は、観光客と地元の人々の両方がこれらの象徴的な旅をどのように経験するかを変える可能性のある議論を引き起こしました。
ノルウェーのFOTルート
ワイダーー、スカンジナビア最大の地域航空会社、FOTルートとして知られているキールートでのフライトのために、観光客が地元住民よりも多くの支払いをする新しいチケット価格戦略を提案しました。
ノルウェーのFOTルートは、経済的に実行不可能なルート上の国のより遠隔地に不可欠な空気サービスを維持することを目的とした政府がサブサイズした航空路です。
これらのルートは、ノルウェーの農村部と北部の住民が航空輸送への信頼できるアクセスを保証するために重要です。
この提案は、ノルウェーのより遠隔地に住む人々が空の旅をよりアクセスしやすくすることを目的とした動きである、短距離便の最大価格を半分にした政府の政策に対応してもたらされます。
キールートの観光客からの需要の増加
Widerøeが概説したように、懸念は、より低い価格が、特にピーク旅行の季節に、これらの重要なルートで観光客やレジャー旅行者からの需要を急増させたことです。
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この観光客の交通量の増加は、ビジネス旅行者や医療を必要とする患者を含む地元住民にとって、利用可能な座席を見つけることを困難にしていると伝えられています。
WiderøeのコミュニケーションアドバイザーであるLina Lindegaard Carlsen氏によると、「最も人気のある出発は、休日とレジャー旅行者でいっぱいになりつつあります。その結果、ビジネスと患者の旅行は、出発に近いこれらのフライトのチケットを確保する際に課題を見つける可能性があります。」
スペインのモデルを探しています
これらの課題に対処する際、ワイデロエは、島の住民が本土へのフライトとフェリーの割引を受けているスペインなど、他の観光客が多い目的地で使用されるモデルに目を向けてきました。
具体的には、a航空旅行と海上旅行に関する50％の補助金カナリア諸島から、バレアリック諸島、セウタ、メリラからスペイン本土まで、EU国民とこれらの島に住む家族が利用できます。
カールセンは、そのようなモデルは、地元の人々が観光客によって価格設定されたり避難したりすることなく、重要な航空サービスへのアクセスを保持することを保証すると指摘しています。
この議論は、地元経済の重要な部分である観光を促進することと、住民の必須サービスのアクセシビリティを確保することとのバランスに関する重要な疑問を提起します。
近日公開されている新しい公共の入札
ノルウェー運輸省は、これらのルートの将来の契約が「使用される資金の可能な限り最高のサービスを確保する」ことを目指していることを示す広報担当者とともに、Widerøeの提案を検討しています。
ノルウェーはこれらのルートの次の公共の入札の準備をしているため、すべての目は、地元のニーズと観光客の流入のこのバランスがどのように達成されるかについてです。
この状況が展開するにつれて、レジャーであろうとビジネスであろうと、ノルウェーへの旅行者は、彼らのチケットが旅行のコストだけでなく、世界で最もシーニックな目的地の1つのアクセシビリティと魅力の両方を維持するために設計されたより広範な社会経済戦略を反映していることにすぐにわかります。
