公共交通機関はあなたには高すぎますか?あるノルウェーの都市の都市指導者は、今年より多くの人々を完全に自由に使用できるようにすることで、より多くの人々を誘惑することを望んでいます。
驚くべき動きの中で、Stavangerの自治体は、バス、電車、地元のフェリーを含むために、無料の公共交通機関サービスを提供する予定です。新しい価格設定システムは、7月1日から施行されます。

の報告によるとStavanger Aftenblad、6つの政党がこのイニシアチブについてコンセンサスに達しました。当事者は、労働党、人民党、グリーンパーティー、レッドパーティー、センターパーティー、社会主義者の左党です。
新しいアプローチの推定コストStavangerの公共交通機関わずか2億ドル、約1,800万米ドルの恥ずかしがり屋です。その合計は、関係者による予備計算に基づいています。
地元住民に経済的救済を提供します
Stavangerの市長である労働党のKari Nessa Nordtunは、計画の財政的実現可能性に自信を表明しました。 「私たちの自治体は一貫して強力な年次結果を掲載しており、これによりこの無料サービスを提供することができました」と彼女は言いました。
Nordtunはさらに、この動きは、予算が厳しい住民に救済を提供することを目的としていると説明しました。

現在、バスでの1回の旅の価格は42番ですが、毎月のパスの価格はNOK 630です。
年間の残りのために資金を提供します
マルチパーティ連合は、2024年まで無料の輸送イニシアチブに資金を提供することを約束しました。しかし、ノルドゥンは「2023年以降、新しい政治的多数派の決定を予測することはできません。」と警告しました。
スタバンガー地元の人々は、ノルウェーのすべてとともに、2023年9月に地方自治体の代表者を選出するために世論調査に行きます。
公共交通機関の使用を増やします
この動きは、日常生活における公共交通機関の使用を増やす戦略とも見られています。
社会主義左翼党の代理グループリーダーであるパール・クロスターは、このイニシアチブについて楽観主義を表明し、「このオファーのために公共交通機関を検討している多くの人はバスのユーザーのままであると確信しています。
Stavanger自治体は、最初であることに誇りを持っていますノルウェーの主要都市完全に資金提供された公共交通機関を市民に提供する。多くの人がまだ車を必要としていることを認識しているにもかかわらず、ノルドゥンは、かなりの数の住民が2台目の車なしで、または車がまったくないことさえ管理できると考えています。

「おそらく、自転車の使用の増加と相まって無料のバス旅行が、より多くの人々が日常生活でより集合的な交通手段を採用することを奨励することを願っています」と市長は述べました。
Stavangerの公共交通機関は最高ではありません
ノルウェーの読者の1つの人生は、昨年米国からスタベンガーに移りました。彼らはイニシアチブは前向きであると考えていますが、彼らに大きな違いはありません。
「公共のバスの路線は私や私の家族にとって便利ではありません。費用は使用する障壁ではありません」と匿名のままでいることを望んだ読者は言いました。
ノルウェーの自動車連盟(NAF)は、プレスリリースで同様の視点を共有しました。組織はStavangerの「勇敢な実験」を称賛しましたが、彼らは現在、ノルウェーの最大の都市で最悪の公共交通機関の補償における市の欠点を強調しました。
NAFのプレスチーフであるIngunn Handagardは、資金が出発のルートと頻度を増やすためによりよく利用され、それによって公共交通機関全体のサービスを改善することを示唆しました。
課題にもかかわらず、Handagardは都市の大胆なイニシアチブを認め、Stavangerは車で最も高いノルウェーの都市の1つであることを考慮しました。
バスとルートの頻度は非常に不十分であるため、下された決定は非常に不利です。公共交通機関は、誰にとっても手頃な価格であったため、すでに十分にアクセスできませんでした。少数の人々がそのような有害な選択をすることを許されるべきではありません。この決定は、以前のエラーを隠そうとする試みであり、潜在的に悲惨な結果につながる可能性があります。最終的に、それは納税者のお金を浪費することです。