地元の病院での経営陣が道を譲った場合、スバールバードを訪問したいと望んでいるクルーズ船の乗客は、すぐに健康証明書を提供する必要があるかもしれません。これがあなたが知っておくべきことです。
クルーズ船の観光とのスバールバードの戦いは、ペースで続いています。採掘がすべて除外されていることがありますが、遠く離れた北極圏の島から消えてしまったため、観光は経済の重要な柱の1つです。しかし、観光の増加と繊細な北極圏の生態系との間に持続可能なバランスを見つけることは厳しいことを証明しています。
Longyearbyen空港管理制限された飛行到着この夏には、スバールバードの一部で航行するクルーズ船の数とサイズを抑制する継続的な議論があります。
現在、地元の健康管理は、Longyearbyenに到着する前に、すべての乗客からの健康証明書を要求するためにクルーズラインを要求しています。
住民よりも乗客が多い
スバールバードは、信じられないほどの氷河と丈夫な野生生物を含む旅行者にとって夢の目的地です強大なホッキョクグマ。
スバールバードの観光は長年にわたって着実に増加しています。 20年の間に、スバールバードの年間クルーズ船の乗客の数は30,000人から100,000人以上に増加しました。
クルーズ船がLongyearbyenにドッキングするとき、世界最北端の恒久的に住んでいる町、船を離れる人の数は、しばしば地元の人々を上回っています。これにより、地元のインフラストラクチャ、特に病院に圧力がかかります。
今年7月と8月には、19のクルーズ船が予想され、そのうち10隻が1,000人以上の乗客を搭載しています。最大の、MSC preziosa、最大5,600人の乗客と乗組員を持つことができます。 Longyearbyenの人口はわずか2,000人です。
クルーズ船の挑戦的な人口統計
今日のクルーズ船はかつてないほど若い人口統計を惹きつけていますが、バケットリストの目的地スヴァルバード多くの場合、高齢者や健康の低下を引き起こします。これにより、ノルウェーの最小の病院に課題が生じる可能性があります。
ole tveiten、Longyearbyen病院の主任医師は語ったSvalbardpostenその病院のスタッフは、大規模なクルーズ船がLongyearbyenを訪れると、病院への圧力が増加していることに気付きます。彼は、多くの患者は高齢者であり、既存の病状があると言いました。
病院での施設が限られているため、深刻な病気の多くの患者は、救急車でノルウェー本土のトロムソの最も近い主要病院に移送する必要があります。
Tveitenは、今年の夏、本土で治療する必要があるために患者がほとんど生き残っていない症例がいくつかあると付け加えました。
旅行者のためのヘルスケア証明書？
病院は観光客に必要な医療を提供する義務がありますが、それは地元住民を犠牲にして、その任命を時々キャンセルしなければならないことがあります。
すべてのクルーズ船の乗客は持っているはずです適切な旅行保険それは健康の緊急事態をカバーしています。しかし、それは必ずしもそうではありません。一部の乗客は、クルーズの長さをカバーするのに十分な薬を持ち込んでいません。
Longyearbyen病院の経営陣は現在、クルーズ業界に、スバールバードに旅行する観光客の健康証明書を要求するよう求めています。
「私たちの仕事だけでなく、非常に病気になり、生き続けるのに苦労している患者に関するものでもあります。今年はこれまで死亡していませんが、包括的な医療施設から遠く離れて病気になることは非常に危険です」とTveiten氏は述べています。
とにかく大きなクルーズ船はすぐに禁止されるかもしれません
昨年、の将来に関してノルウェー政府に報告書が提示されましたノルウェーのクルーズ船。
とりわけ、スバールバード水域のクルーズ船の容量を最大750人に制限することを提案しました。この提案の最大の正当化の1つは、「スバールバードの非常に限られた救助と健康資源」でした。
そのような制限が導入された場合、それは大衆市場のクルーズ船のコールの大部分の終わりを意味します。病院管理は、小さな船での遠征隊が増える可能性が高いとしても、この提案について肯定的です。
「わずか250人の乗客がいる船でさえ、私たちに大きな負担をかけることができます」と、Longyearbyen病院の部門マネージャーであるKristin FuruGrøttingは述べています。
「しかし、高齢者は遠征クルーズを選択しない可能性があります。これは私たちにとって有益である可能性があります。それは、健康上の課題を考慮して、おそらくここで旅をするべきではなかった訪問者が少ないことを意味する可能性があるためです。」
