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ノルウェーを去ってからほぼ1世紀後、ロアルド・アムンセンの極地探査船「モード」が帰国しました。

北極に到達するという目標を達成したことはなかったかもしれませんが、有名な船はノルウェーの海事史の重要な要素であると正しく考えられています。

3年にわたる救助作業のおかげで、凍結海の底に数十年後に帰ってきました。

ノルウェーへの復帰

1990年、船は当時の所有者であるハドソンズベイカンパニーによって、ノルウェー市のアスカー市に売却されました。期待は、船が町に戻ることでしたが、費用は法外にあることが判明しました。 2011年に、尋ね手に本拠を置く会社が戻る計画を発表しましたモードノルウェーへ。

数年の論争の後、救助作戦は2015年の夏に始まりました。船は1年後に表面に上げられ、その長い旅の準備をするためにはしけに置かれました。

2018年8月にベルゲンに到着する前に、越冬停止のためにグリーンランドへの北西の通路を通って牽引されました。船はノルウェーの海岸線に沿ってアスカーに牽引され、恒久的な博物館に配置されます。

ほぼの歴史

ノルウェーのエクスプローラーであるロアルド・アムンセンは、1911年にイギリスのキャプテン・ロバート・スコットを南極に打ち負かし、最初に到達した人になったことで有名です。しかし、彼のすべての遠征がそれほど成功したわけではありません。

の目標モード遠征は、北極海の未知の地域を探索することでした。フロント。

計画は、シベリアの海岸線に沿って航海し、ナンセンが持っていたよりも遠くに氷に入ることでした。

遠征は研究資料を生み出すと予想されていたため、彼は小さな乗組員の中に地球物理学者を運んだ。

彼の計画は彼の船を航海することでした、モード、氷のような水域に入り、意図的に立ち往生します。その後、それは漂流し、北極海の浮かぶ科学研究容器になります。アムンセンは、北極を漂うという目標を達成せずに2つの冬を達成した後、船を去りました。

彼は1年後に戻って、アムンセンの金融債務の増加に対する支払いとして債権者によって船が押収される前に、さらに3年間試みました。 1930年代にカナダを沈める前に、フローティングウェアハウスとラジオ局の本拠地になりました。

モードの未来

Jan WangaardがMaud Returns Home Projectをリードしました。 「それは私たちの心に喜びをもたらしますモード、これらすべての年の後、まだ誇りに思っており、彼女の古い故郷をもう一度見てください」と彼は言いました。

アムンセンの他の極容器gjoaそしてフロントオスロのバイドイ半島の博物館に展示されています。ワンガードが希望しますモードVollenの新しい博物館、彼女が建てられた港、1マイルほどの外のAskerに展示されます。